者宗

近来，随着日本个别人士倡议购买钓鱼岛，以及黄岩岛等事件的不断发生，中国300万平方公里的蓝色领土再次成为国人瞩目的焦点。事实上，黄海、东海以及南海的种种问题，并非一时一地之争，也非一船一兵之争，而是中国自古以来对待海洋的态度和海洋政策的累积性延续。

马六甲曾在中国掌控之中，

南海曾是中国的内海

虽然华夏文明一直多以土为尊，但中国从未停止过出海的努力。特别是自唐宋航海技术大发展以来，中国一直是西太平洋区域最重要的海上势力，中国商船频繁往来于黄海、东海、南海，甚至印度洋的各个港口。作为南海出入印度洋的咽喉——马六甲，也在中国掌控之中，因为中国是这里的宗主国。

但大明王朝的建立，断送了中国强大的海权。明洪武四年（公元1371年），朱元璋的一纸禁令，使延续了1500多年的民间航海和自由贸易趋于窒息。在以后的岁月里，朱元璋不仅多次下诏彻底禁止民间海洋贸易，甚至连渔民出海打渔都在被禁之列。因为朱元璋是赤贫起家的皇帝，他坚信“农桑”才是“治国平天下”的根本。

好在出了一名“逆子”朱棣。公元1403年，刚刚登上皇位的朱棣向28个国家派出使节。两年后，郑和率领一支由200多艘船、2万多人组成的庞大船队，浩浩荡荡地出发了。这是人类有史以来最大规模的船队，直到第一次世界大战前，沒有任何一支船队的规模可与之相提并论。

每到一国，郑和首先向当地国王或酋长宣读诏书，举行隆重的册封典礼，赏赐宝物。……