韩红立

摘要：通过石家庄正定新区橡胶沥青混凝土道路工程实例,介绍了橡胶沥青混凝土配合比设计的原材料检验结果和混合料、矿料级配拟定要点,同时通过马歇尔试验,确定了最佳油石比,并提出了合理的配合比设计值,为类似公路工程的橡胶沥青混凝土配合比设计提供借鉴。

关键词：橡胶沥青混凝土; 配合比组成设计; 颗粒级配;最佳油石比

Abstract: through the positive definite Shijiazhuang district rubber asphalt concrete road project as an example, introduced the rubber asphalt concrete mix ratio design of the inspection of raw materials and mixture, aggregate gradation to points, at the same time, through the Marshall test, to determine the optimum asphalt content, and proposed the reasonable mix proportion design value, similar to highway engineering asphalt rubber concrete mix design reference.

Key words: rubber asphalt concrete; mix design; particle size distribution; the best oilstone

中图分类号：TU37

一、原材料的选用。

1、沥青的选用：

沥青是沥青混凝土的主要组成材料之一，是决定沥青混合料质量的主要因素。因此选择沥青时，除了要注意沥青自身品质的优劣以外，还要注意沥青标号对当地环境、空气、气温的适应性，既要兼顾冬季的抗裂性，又要兼顾到夏季的抗塑变能力。本工程选用了山东道路橡胶沥青。

2、矿料：选用石家庄井陉地区的石灰石系列矿料。

5-15mm碎石机制砂 矿粉

二、原材料的试验结果。

1、橡胶沥青：

试验条件 试验结果

（25℃，100g,5s）针入度（0.1mm）:52.0

(5℃,速度5cm/min)延伸度（cm）:>10.0

环球法（水、甘油）5℃/min软化点（℃）：59.0

2、碎石：

样品色泽均匀，无明显夹杂物，经检验：

表观密度为2770（kg/m³）堆积密度为1610（kg/m³）

毛体积密度为2713（kg/m³） 压碎指标值（%）：8.8

针片状颗粒含量（%）：7.2 含泥量（%）：0.2泥块含量（%）：0.1

筛分结果：

3、机制砂：

毛体积密度为2.705kg/m³ 表观密度为2.760kg/m³

机制砂符合S15标准要求。

4、矿粉：

三、矿料配合比的确定。

ARHM（W）橡胶沥青混凝土矿料级配组合

确定矿料配合比为：5-15mm碎石：68%机制砂：25% 矿粉7%

四、确定橡胶沥青混凝土配合比组成设计。

根据以往经验固定一个最佳沥青含量的范围，以0.5%间隔的不同油石比配置5～6组试件，分别进行马歇尔稳定度、孔隙率、试件密度、流值、沥青最佳沥青用量OAC，然后再按最佳沥青用量OAC制件，做水稳定性检验和高温稳定性检验。根据验证结果，若达不到相关规定则另选材料、调整级配或采取其他措施重做试验，直到符合要求，确定出较理想的配合比。

1、确定沥青混合料最佳用油量：

2、橡胶沥青混凝土ARHM13（W）马歇尔试验结果报告:

相应于最大密度的油石比为α1=6.0%

相应于最大稳定度的油石比为α2=5.5%

相应于空隙率范围中值的油石比为α3=5.45%

沥青饱和度范围中值的油石比为α4=5.88%

则OAC1=(α1+α2+α3+α4)/4=5.71%

满足规范要求各项技术指标的油石比范围为：

则OAC2=(5.25+6.0)/2=5.62%

则油石比为：OAC=（OAC1 +OAC2）/2=5.7%

确定的最佳油石比为：5.7%最佳沥青用量为：5.4%

最佳油石比所对应的指标：

最大理论相对密度为：2.522 g/cm³ 空隙率为：3.5%

矿料间隙率为15.0%毛体积相对密度为：2.435 g/cm³

饱和度：76.4%稳定度：13.6kN流值24.8（0.1mm）

五：实际应用。

本次橡胶混凝土组成设计应用于石家庄市正定新区的北京南大街、重庆南大街、东门路、太行大街的道路工程中，大大提高了行车的舒适性,降低了噪声污染，拥有较强的防滑性,。因为这是橡胶沥青混凝土在我市的市政道路工程中首次利用，道路通车也刚刚不到半年的时间，所以它的高温稳定性、低温抗裂性、抗水损害能力以及抗老化性能和抗疲劳性能等还有待进一步探究。

参考文献：

[1]JTG F40-2004 《公路沥青路面施工技术规范》

[2]JTG E20-2011 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》

[3]JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》

[4]DB13/T 1013-2009《废轮胎橡胶沥青及混合料技术标准》