韩 野,崔海军,张 平

(1.北京航空制造工程研究所,北京100024;2.沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,辽宁沈阳110043)

自1964年由美国金属切削研究协会在一次技术座谈会上首先引用表面完整性的概念后[1],以美国、欧洲和日本为代表的发达国家一直致力于开展表面完整性方面的系统研究,并在20世纪90年代形成了一系列全面、系统和深入的相关表面完整性规范和标准,几乎包括了制造业中的全部领域,并为产品的设计人员提供了充分的参考依据。

表面完整性技术在民用和国防工业中的应用均很广泛,作用也极为重要,尤其在以提高关键零部件寿命、可靠性和减轻结构件重量为目标的关键件制造中更为突出。以航空发动机的制造为例,如罗罗公司和通用电气公司等国外航空发动机制造商,从20世纪70年代起即将表面完整性引入了航空发动机零件的制造和质量规范中,从而大幅提高了航空发动机的生产质量和使用性能。

表面完整性技术涵盖了大部分制造工艺技术领域,主要就多种工艺方法在关键零部件加工过程中对零件表面和亚表面产生的影响进行深入的研究,掌握工艺实施过程对零件的疲劳寿命、耐磨性能等使用性能的影响规律,是包括工艺、材料、测试、设计等各方面在内的系统性研究,是制造技术的重要发展趋势之一,也是制造技术在现有基础上改进、发展和重塑的基础和关键[2]。

电火花加工又称放电加工(Electrical Discharge Maching,EDM),是一种直接利用电能和热能进行加工的工艺技术。……