楚利召

河南省第一建筑工程集团有限责任公司（450014）

1 工程概况

某厂房为单层联跨钢结构厂房，厂房外轮廓尺寸为199.75×204.00 m,建筑面积40 749 m2,柱距12 m，檐高为28.687m。主厂房采用大型格构柱形式，重约16 t，柱身宽度2.35 m，竖向主承载构件为两个平行H型钢组成，中间采用角钢缀条连接。吊车梁采用大板焊接H型钢梁，最大行车梁跨度12 m。屋架梁为焊接H型钢形式。构件由工厂分段制作、现场进行拼装后，再进行整体吊装就位。工程大跨度钢结构4 425 t全部采用整体吊装,投入一台80 t履带式起重机、二台50 t和二台25 t汽车起重机共同参与吊装。工程4 425 t钢结构采用氯磺化聚乙烯涂料进行防腐蚀处理，用以提高钢结构的安全性能和耐久性。

施工中针对钢柱吊装、柱间支撑安装、行车梁吊装和屋架吊装展开专项研究，总结出施工要点并付诸实施。

2 钢结构施工工艺流程

施工机具、设备材料进场→钢构件进场→防腐蚀处理→基础轴线复核→钢柱组装→钢柱吊装→钢柱校正→柱间支撑安装→行车梁的吊装及临时固定→屋架的吊装→屋面支撑系统的安装→大型屋面板吊装→防腐涂装→清理场地及检验。

3 安装前的准备工作要点

3.1 构件标志标注

吊装前对钢构件做好中心线、标高线的标注,对不对称的构件标注安装方向，对大型构件标注出重心或吊点，标注采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作记号，做到清楚、准确、醒目。

3.2 缆风绳、锚定的设置

当开始吊装前，先设置好缆风绳及缆风绳锚定。由于刚开始吊装的钢结构，在没有安装支撑及相应的连接构件前，单独的构件没有形成一个稳定的空间体系,因此在吊装前应设置一定数量的缆风绳，通过一定的锚定设施进行固定。为增大钢柱的侧向刚度，在吊装后在侧面设置缆风绳。屋面屋架吊装后，在吊钩撤走之前将缆风绳固定好，屋面屋架设置2对缆风绳。

3.3 钢构件地面对接

工程钢柱和钢架梁构件尺寸大,无法整榀运输，因此采取现场拼装焊接然后整体吊装。

4 防腐蚀施工要点

4.1 基面清理

1）建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构制作安装验收合格后进行。

2）油漆涂刷前，应采取适当的方法将需要涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。

3）涂装工艺的基面除锈质量等级应符合设计文件的规定要求。钢结构除锈质量等级分类执行GB8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》标准规定。

4）油污的清除方法根据工件的材质、油污的种类等因素来决定，通常采用溶剂清洗或碱液清洗。清洗方法有槽内浸洗法、擦洗法、喷射清洗和蒸汽法等。

5）钢构件表面除锈方法采用机械除锈。

4.2 涂料涂装

1）涂装施工环境条件的要求环境温度:应按照涂料产品说明书的规定执行。环境湿度:一般应在相对湿度小于80%的条件下进行。具体应按照新产品说明书的规定执行。

在雨、雾、雪和较大灰尘的环境下，必须采取适当的防护措施，方可进行涂装施工。

2）设计要求或钢结构施工工艺要求禁止涂装的部位，为防止误涂，在涂装前必须进行遮蔽保护。如地脚螺栓和底板、高强度螺栓结合面、与混凝土紧贴或埋入的部位等。

3）涂料开桶前，应充分摇匀。开桶后，原漆应不存在结皮、结块、凝胶等现象，有沉淀应能搅起，有漆皮应除掉。

4）涂装施工过程中，应控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。调整粘度必须使用专用稀释剂，如需代用，必须经过试验。

5）涂刷遍数及涂层厚度应执行设计要求的规定。

6）涂装间隔时间根据各种涂料新产品说明书确定。

7）涂刷第一层底漆时，涂刷方向应该一致，接槎整齐。

8）钢结构安装后，进行防腐涂料二次涂装。涂装前，首先利用砂布、电动钢丝刷、空气压缩机等工具将钢构件表面处理干净，然后对涂层损坏部位和未涂部位进行补涂，最后按照设计要求规定进行二次涂装施工。

5 格构柱的吊装施工要点

1）钢柱的安装前用经纬仪在基础上面将纵横十字线划出，同时在钢柱柱身四面标出钢柱的中心线。标高控制线从牛腿顶部向下量取，以保证牛腿顶部标高值，并作为此安装、校正和检测时的基准。

2）格构柱吊装采用80 t履带式起重机进行吊装，分两段进行。先进行下节格构柱的吊装，再在高空进行上节柱的对接吊装,完成整榀格构柱的安装。

6 H型钢柱的吊装施工要点

1）钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用控制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与前根柱用连系梁、柱间支撑、交叉撑等连接并固定。钢柱吊装前要合理排放，为起吊创造条件。

2）吊装采用旋转法，钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使柱绕柱脚旋转而直立,立柱时先将柱脚螺栓孔插入预留螺栓，回转巴杆，使柱头大致垂直后初步对中，即对螺栓进行初拧。

7 吊车梁系统安装施工要点

1）工程行车梁的吊装采用50 t起重机完成吊装，吊装方法用二点吊装方法，吊装时采用钢丝绳绑扎吊装。吊车梁吊装采用6×37+1互捻制钢丝绳进行吊装，吊点设置于吊车梁的1/3处，采用2点吊装。

2）钢柱初步校正固定后，应立即安装钢柱之间的垂直支撑，钢行车梁安装从有垂直支撑的开间向两边安装，安装后用临时螺栓先固定，行车梁吊装后只做初步校正，等屋盖系统安装后再做最后的校正固定，行车梁的走道板及下翼缘的支撑等构件先用临时螺栓固定，等行车梁最后校正完成后再进行校正。

3）当一跨即两排行车梁全部吊装完毕后，用一台水准仪架在梁上或专门搭设的平台上，进行每梁两端高程的引测，将测量的数据加权平均，算出一个标准值，根据这一标准值计算出各点所需要加的垫板厚度,在行车梁端部设置千斤顶顶空，在梁的两端垫好垫板。

4）柱子安装完后，及时将柱间支撑安装好形成排架，首先用经纬仪在柱子纵向侧端部从柱基控制轴线引到牛腿顶部，定出轴线距离行车梁中心线的距离，在吊车顶面中心线拉一通长钢丝，逐根行车梁端部调整到位，可用千斤顶或手拉葫芦进行轴线位移。

8 钢屋架吊装施工要点

本工程钢架梁跨度从24m到34m不等，如此大跨度钢屋架，无法整榀运输、因此采取现场拼装焊接然后整体吊装。

1）钢架梁吊装从厂房一端含有屋面水平支撑的两榀刚架开始吊装,该两榀刚架形成整体后，再依次推进刚架的吊装进程。

2）屋架吊装先从1轴开始,1轴的屋架吊装就位后应立即拉设双向揽风绳，防止屋架侧弯，待第二榀屋架安装完成后,立即安装屋架之间的支撑、檩条等，然后进行测量校正。要确保屋架的安装质量，紧接着的屋架安装时应避免多榀屋架跨中垂直度向同一方向倾斜。

3）屋架吊装采用3点吊法。屋架与钢柱之间采用螺栓连接，屋架轴线位置的准确主要决定于钢柱的垂直度，在保证钢柱的垂直度的情况下，如发现屋架的轴线有偏差，则可适当的对屋架的连接螺栓孔进行铰刀扩孔,但必须在规范允许范围之内。

4）屋架吊装就位后，先进行安装位置的复测，用临时螺栓进行固定，及时将两屋架之间的垂直支撑及屋面檩条等所有构件安装完成，并进行测量校正，合格后进行焊接，以此作为稳定体系，安装完成后安装大型屋面板。

9 施工后效果

工程钢结构全部采用加工厂集中加工，现场整体吊装，采用高强螺栓连接，技术安全、经济，操作简便，加快了吊装速度，节约了施工工期，经济效益显著。工程4 425 t钢结构采用氯磺化聚乙烯涂料进行防腐蚀处理,提高了钢结构的安全性和耐久性，延长了钢结构维护的周期,产生了良好的经济效益。