崔洪文

1 新活塞环要符合技术要求

安装前将环和环槽清洗干净，逐根放入缸套内和活塞环槽内检查开口间隙和边间隙，如开口间隙小，可用细锉将环的开口处稍锉一点，如开口间隙太大，就不能使用。边间隙小，活塞环上到环槽内转动不灵活，可将环放到平面玻璃上，用细研磨砂研磨一下，达到标准为止。

2 待装配的活塞环必须清洗干净

安装时要按正确的顺序，最好使用专用工具（活塞环钳子），活塞最下边的一道环，可以从下部装入，其他各环按自下而上的顺序，由活塞上部逐一装入。

3 保证活塞环的方向、位置安装正确

按活塞环的断面形式，可分为平环、扭曲环、锥形环三种。扭曲环的种类很多，常用的有倒角扭曲环、锥面内倒角扭曲环、外倒角扭曲环、内切扭曲环、外切扭曲环等。根据活塞环的制造工艺，又分为镀铬环和普通环两种。在安装时多数倒角向上。除保证安装方向正确外，还要保证位置正确：镀铬环和普通环混合使用的柴油机，第一道气环（由活塞上部往下数）一定要安装镀铬环；平环是目前应用最广泛的一种，安装方便，没有反正，可作第一、二、三道气环使用；平环与扭曲环或锥形环混合使用时，平环作第一道气环，无论哪种扭曲环，一般都作第二、三道气环，而不作第一道气环使用，尤其是与其他气环混合使用时，更不作第一道气环，其发动机三道气环全用内倒角微锥面扭曲环，锥度0.5°～1°，上下不明显，由于锥面微小，可作第一道气环使用，在安装时应特别小心，不可装反。

大拖拉机上安装的作为启动大发动机用的小汽油启动机，各道油环均有定位螺钉，安装时要使环的开口可靠地嵌在活塞环槽内的定位螺钉上；普通油环及异向外倒角油环安装没有反正，可作第一、二道油环；同向倒角油环安装时注意倒角向上，作第一、二道油环都行；组合油环安装时首先在活塞的油环槽内套入衬环，然后依次装入下面一个刮片环，中间的波形轴向衬环，上面的两个刮片环，各环的开口也要互相错开，组合油环作第一、二道油环均可。

4 其他

活塞环安装到活塞环槽内，装配成活塞、连杆组，再往缸套内安装，装入缸套前，活塞环上应涂少量机油，以保证润滑。活塞环的开口不得重合，并且开口不得正对活塞销孔和活塞顶部涡流窒的方向。各道活塞环的开口应相互错开90～180度，有切边的环，切边向上安装。