何 娜，李 娜

（闽南理工学院，福建 泉州 362700）

一、闽南地区港口物流协同发展的必要性

港口物流从学术角度看，它主要是指中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系;从产业角度来看，它是将现代物流理论用于港口产业而形成的综合物流体系，在强化区域经济竞争优势、促进区域整合、带动区域发展过程中扮演着重要角色。

随着全球经济一体化的发展，各地港口物流很难依靠自身特点来构建竞争优势，而是借助一定形式的自愿组合或者通过港口协会的帮助，依靠资源共享、优势互补等多种途径来降低交易成本，实现区域协同发展，从而提高整体竞争力。闽南地区港口作为连接珠三角、内陆公路交通枢纽和对外贸易的门户，经过改革开放30多年的大规模建设，已逐步成为福建省最具活力的经济核心区域［1］。各港区如能发挥优势彼此衔接和协调建立完善的物流设施和网络，将会吸引更多物流客户源、拓展更广阔的港口物流腹地，增强港口竞争力，并通过乘数效应拉动区域经济快速增长。

二、闽南地区港口物流发展现状

（一）港口物流的市场经济环境

1.国家政策

据统计，2010年泉州和厦门两地区的对外贸易总量几乎占了福建省的80%。……