姬旭东 (中原油田勘察设计研究院,河南 濮阳 457001)

实时动态载波相位差分技术浅析

姬旭东 (中原油田勘察设计研究院,河南 濮阳 457001)

实时动态载波相位差分技术(Real-time kinematic，RTK)是一种新的GPS测量方法。介绍了RTK技术的基本原理，详细阐述了RTK技术的主要流程。

RTK技术;图根控制测量网;基准站;流动站

全球卫星定位系统(GPS)的全面建成和发展,导致了导航和测绘行业的一场重大深刻的技术革命。常规的静态GPS测量方法越来越多地应用于高精度控制网的建立，但利用该方法无法在野外对观测数据进行实时检核，从而造成观测结果不合格而需要返工的情况，而利用实时动态载波相位差分技术(Real-time kinematic，RTK)可以改变上述状况。RTK技术采用载波相位动态实时差分方法，可以实时监测待测点的数据观测质量和基线解算结果，能够在野外实时得到厘米级定位精度的测量结果，从而提高工作效率[1]。下面，笔者对RTK技术进行阐述。

1 RTK技术的基本原理

RTK系统由1个基准站、若干个流动站及无线电通讯系统组成。基准站包括GPS接收机、GPS天线、无线电通讯发射系统、供GPS接收机和无线电台使用的电源及基准站控制器等部分。流动站包括GPS接收机、GPS天线、对中杆、无线电通讯接收系统、供GPS接收机和无线电使用的电源及流动站控制器等部分。在RTK作业模式下，在已知高等级点上(基准站)安置1台接收机为参考站，对GPS卫星进行连续观测，并将观测数据和测站信息通过无线电传输设备实时地发送给流动站，流动……