智能电网框架下电动汽车充电设施建设研究
2012-03-30赵兴勇赵艳秋
电网与清洁能源 2012年11期
关键词:建设
赵兴勇,赵艳秋
(山西大学工程学院,山西太原 030013)
电动汽车作为一种清洁能源交通工具,具有能源利用效率高、环保等特点,是实现节能减排和能源安全战略的重要途径,也是未来汽车工业发展的重点[1]。电动汽车充电设施是电动汽车产业推广的前提和重要基础,也是电动汽车商业化、产业化的重要环节。国际气象组织对40多位电动汽车相关行业专家的访谈结果表明,充电设施建设的重要程度在电动汽车发展众多影响因素中仅次于电池技术,排名第二,充电设施的基础性、关键性作用各方已达成共识[2]。随着国家智能电网建设的推进,电动汽车充电设施作为智能电网用电环节的特殊用电设备,同时具有分布式负荷与分布式能源节点的特性,体现在与智能电网实现互动,有力促进智能电网的建设和发展。
1 国内外电动汽车充电设施发展现状
1.1 国外充电设施建设发展现状
国外发达国家政府和相关企业对充电实施的建设非常重视。美国2009年10月开展了大规模充电设施建设项目“EV Project”,计划3~5年内在9个试点州建立16000多个充电点;日本电动汽车的研究时间较长,技术水平较高,充电设施的建设也非常迅速,截至2010年11月,共建设充电设施250多处;欧盟各国也积极开展电动汽车充电设施的建设工作,法国巴黎是世界上最早鼓励使用电动汽车的城市之一,已形成基本的充电网络;德国已计划在柏林建立500多处充电点。
1.2 国内充电设施建设发展现状
我国电动汽车的研究起步较晚,但发展非常迅速。……
登录APP查看全文
