陈 平，李 静，吴迎新，杨海生

（中山大学a.海洋经济研究中心；b.环南中国海研究院，广东广州 510275）

【理论研究】

中国近岸海域环境保护的陆源污染防治政策研究
——以排污治理工程投资政策为例

陈 平，李 静，吴迎新，杨海生

（中山大学a.海洋经济研究中心；b.环南中国海研究院，广东广州 510275）

控制陆源排污是保护近岸海域生态环境的关键，考虑到船舶溢油、赤潮等突发事件的频繁发生及其带来的巨大的经济损失，陆源排污治理等近岸海域环境保护政策的制定过程中应纳入对这些因素所造成影响的分析，故利用实物期权理论和随机动态优化技术，建立了不确定条件下海洋环境政策时机选择的理论模型，并进行数值模拟求解，对陆源排污治理工程的最优建设规模和投入使用时机进行分析。

陆源污染；近岸海域环境保护政策；不确定性；实施时机

引言

随着经济高速发展和人口不断增长，我国近岸海域的污染状况日益严峻。以广东省为例，《2010年广东省海洋环境质量公报》显示，2010年广东省严重污染海域面积达4 153 km2，占比为8.5%。陆源污染是海洋环境污染最主要的污染源，据报告显示，污水入海量可测的62个代表性排污口污水年入海量59.97亿t，实施监测的91个各类代表性入海排污口中，有35个入海排污口超标排放污染物，超标率约38.5%。大量工业废水和生活污水的直接排放入海，特别是部分排污口的连续超标排放，是近岸海域污染的主要原因，这也进一步导致了近年来赤潮频繁发生、滩涂养殖场荒废、珍贵的海生资源丧失、局部海洋生态系统面临永久性破坏等问题。……