邰伟

摘要：本文对水泥砼路面不平整因素进行了分析，提出了提高水泥砼路面平整度的施工控制措施。

关键词：水泥砼路面；平整度；施工控制

Abstract: in this paper, the cement concrete road surface is uneven factors were analyzed, and Suggestions on raising the cement concrete road surface roughness of the construction control measures.

Keywords: cement concrete road surface; Roughness; Construction control

中图分类号：[TQ178] 文献标识码：A 文章编号：

1影响碾压砼路面平整度的因素

1.1目前大型沥青摊铺机均采用浮动熨平板形式，浮动熨平板在工作时悬浮在混合料上，只有当熨平板受力平衡时才能保证摊铺厚度均匀一致。当摊铺速度或摊铺材料的性能指标发生变化时，熨平板的受力平衡状态被破坏，摊铺厚度发生变化导致路面平整度差。因此提供适合摊铺的砼混合料并保持砼材料性能的稳定和控制摊铺速度的均匀是保证路面平整度的关键。       1.2碾压砼路面摊铺后，在压路机碾压的同时，路表层产生一定的水平推力，路面会产生一定的推挤性，从而造成除了摊铺时的不平整外，还造成摊铺后路面的各种不均匀、碾压的不均匀和基层的不平整，这些都反映为路表面的不平整。因此，若要保证摊铺平整度，就要提高摊铺预压密实度、摊铺的均匀性、碾压的均匀性和减小压实沉降，这些是提高路面最终平整度的技术关键。

以上分析，提高碾压砼路面平整度的关键技术和影响因素可归纳为以下几点：①宜用摊铺机摊铺，以减小离析和碾压推挤；要注意混凝土稠度指标和集料级配。 ②提高摊铺平整度，要注意混凝土稠度的稳定性和摊铺速度的均匀性。 ③减小压实沉降，要注意提高预压密实度。 ④提高压实沉降的均匀性要注意基层平整度、摊铺均匀性和碾压均匀性。

2提高砼路面平整度的施工控制 2.1碾压时，除按规范碾压外，应注意碾压路线方向不能突然改变，以免混合料产生推移。初压时宜采用双钢轮压路机，复压宜采用振动压路机，终压宜采用轮胎压路机进行碾压，直到消除轮迹为止。

2.2使用振动压路机进行碾压时，在一个往返过程中，应保证振动频率是一个常数。使用轮胎压路机时，应保证轮胎的新旧程度相同，轮胎内压力相等，否则各轮胎软硬不一，在碾压过程中将造成沥青面层横向平整度超限。 2.3在施工中应严格控制沥青混合料的温度，现场应有专职人员负责对摊铺温度及初压、终压温度进行检测。 2.4在碾压过程中，要形成台阶式碾压，不要使断面的轮迹成一直线，碾压时无法消除，而影响平整度，再次向前碾压时，先沿着台阶方向的轮迹碾压一遍，然后再进行纵向碾压，这样可以消除碾压对路面平整度的影响。路面终压前，安排专人用3m直尺进行连续检测，发现平整度不符和要求的断面及时横向碾压处理。 2.5摊铺机的挤压底扳仰角应根据摊铺段落的纵坡大小进行凋整。上坡摊铺仰角要小，稀坡仰角要大，保证摊铺机有足够的挤压力，防止挤压底扳前仰角过大．砼路面出现拉裂，影响路面平整度。 2.6抹面修整。因不采用真空吸水工艺，下一步即着手抹而修整，这是提高平整度的一道关键工序。可起到提浆、压实、抹平作用，同时增强了路面耐磨、抗裂性抹光机抹面后，两人配合用铝合金尺进行拉锯式搓刮，将抹光机造成的砂浆棱消除，随后用三米直尺检查，不平整处用原浆找补。 2.7压纹。压纹具有向下挤压致密的作用，能增强路面的耐磨性。压纹要掌握时机，压早了带浆严重，影响平整度，压晚了纹路深度不够，以混凝土表面不泛浮浆，用手指压有轻微硬感时压纹为宜。 3施工注意事项

3.1注意控制路面基层的质量       路面基层质量和平整度对砼面层有很大的影响。基层施工过程中，由于基层早期强度未到，过早开放交通，造成基层表面脱粒，形成坑槽；路面面层冬季备料和砼面层摊铺重交通运输以及二灰基层受冻融影响，表面松散，形成坑槽；均造成基层表面凹凸不平，基层标高改变，影响砼路面面层摊铺平整度。另外，路面摊铺过程中，滑模摊铺机履带通过土路肩时，由于履带打滑，附着力不足，摊铺机不能拉动砼，强制抬高底板标高，影响路面平整度。因此，滑模摊铺机履带通过基层时，应保证履带行进部位基层的平整度和坚硬度。       3.2做好試铺试验段工作       在正式摊铺前，应进行试验路段摊铺。通过试验段试摊铺，可检验路面全部施工机械的性能、数量、配套组合的合理性，并提供改进措施；通过对砼试拌和，确定如砼坍落度、振动粘度系数和含气量等参数，从而确定砼生产配合比；确定滑模摊铺机各项适宜的工作参数，如摊铺速度、振捣频率、超铺角度设置、挤压底板前仰角度设置、振动搓平梁设置位置和自动模平板位置等；确定合理的施工工艺流程、施工组织和全面质量管理体系，为保证砼路面平整度打下良好的基础。       3.3严格控制原材料规格和用量       碎石最大粒径不得大于30mm，超、逊径含量不大于5%；0.15mm以下石粉含量不大于1%；砂砾应严格进行筛分，防止超径和泥土杂质混入。在满足抗盐冻要求下，水泥用量不少于270kg/m3，根据施工条件下天气和温度情况进行适当调整；砂率应控制在32～36之间；严格控制外掺剂如早强剂、减水剂和引气剂使用，因为外掺剂剂量不准确将影响砼早期强度，造成砼面板裂纹、塌边和掉角缺陷；严格控制砼混合料的水灰比，避免摊铺砼过稀或过干，坍落度应控制在20mm～27mm之间，砼各拌和站之间的拌合料的工作性应均匀稳定，坍落度误差控制在0.75mm以内，避免塌边人工修整，影响平整度。       3.4注意控制滑模摊铺机工作参数       1）滑模摊铺的施工基准线应随时进行测量和仪器抽检，发现拐点或不平顺，应及时纠正。基准线桩应牢固固定在基层或路基上，严禁任何人或车辆碰撞造成松动，造成传感器掉线，影响砼路面平整度。       2）摊铺机的布料器应始终处于工作状态，根据机前料堆位置，及时均匀左右布料，并保证砼面板两角砼充足。另外，摊铺机前卸料应均匀，机前缺料不允许行进摊铺机，应及时用机械备料或人工加铺找补。       3）松方控制板的高度应根据振动仓内料位的高度随时调整，舱内料位应保证高于路面10cm。料位过高或过低，造成积压力打小不均，引起回弹变形量变化，影响摊铺平整度。

4结束语

路面平整度的不足制约了碾压砼路面在高等级公路上的应用。要保证路面平整度，必须采用先进的施工设备、先进的施工方法和科学的管理手段，严格控制每道施工工序，认真把好每道关。

参考文献：

[1]JTG F30-2003.公路水泥混凝土路面施工技术规范.

[2]提高碾压水泥砼路面平整度的施工工艺—《中国新技术新产品》—2000.