张晓伟

摘要：随着我国建筑经济的高速发展，道路施工工艺和技术进步有了很大发展。但在道路实际施工过程中，常常还会遇到各种问题，若不及时采取有效措施加以预防与控制，往往难以满足工程要求。本文在对道路施工中存在的技术质量问题及成因进行全面分析的基础上，提出了一系列有效的预防及控制对策，以提高道路的施工质量。

关键词：市政道路；道路施工；质量问题；对策

中图分类号：U41 文献标识码：A文章编号：

Abstract: with the rapid development of economic construction, road construction technology and technical progress had the very big development. But in road construction process, often also will encounter all sorts of questions, if not to take effective measures to prevent and control, is often difficult to meet the engineering requirements. Based on the existing in the construction of road the technical quality problems and reasons based on comprehensive analysis, the paper proposes a series of effective prevention and control countermeasures to improve the quality of the construction of the road.

Keywords: municipal road; Road construction; Quality problem; countermeasures

一、引言

随着我国高等级公路工程建设不断的发展，交通运输业对运营质量要求越来越高，市政道路作为推进城市间和区域城镇的重要纽带，其基本建设也呈现出迅猛发展的态势，但是与此同时所产生的施工质量问题也接踵而来。道路最终的成品质量是一个综合性的问题，质量的好坏是各种因素的综合反映。因此，为提高市政道路的施工质量，切实研究道路施工中存在的各种质量问题及隐患，并提出有效的预防控制对策，极具理论与现实意义。

二、当前市政道路施工中存在的技术质量问题

（一）路基填土、沟槽回填压实度不符合标准

确保道路路基的强度以及稳定性是保证道路工程质量的基本条件。然而，在很多市政道路工程中，由于路基施工的土石工程量较大，施工程序复杂，一般存在以下几个质量问题：地基处理质量差；路基压实质量普遍较差；桥台路基回填设计不当、施工质量差，使得桥头路基施工后沉降大，导致桥头跳车明显。

其次，在回填土压实方面，存在的质量通病是倾斜碾压、超厚回填、填土不符合规范要求，这些问题将造成回填土无法达到标准要求，严重时将导致路基和路面结构出现沉陷。

（二）路面平整度不够，易出现断板、开裂现象

路面平整度是市政道路工程的主要舒适性指标。如果道路不平，会降低车速，增加行车颠簸，加大冲击力，损坏车辆，降低舒适性，减少安全性，降低经济效益和社会效益。市政道路由于基层压实度控制不严格或软土路基处理效果不好，出现波浪式起伏。同时，由于土基强度不够或不均匀，导致路面结构早期破坏，路面平整度差、龟裂、纵横向裂缝、断板、角隅损坏现象频频发生。

（三）道路排水工程质量不过关，积水渗漏及塌陷现象严重

首先，管道渗水，闭水试验不合格。管道基础条件不良导致管道和基础出现不均匀沉陷，造成局部积水，严重时会出现管道断裂或接口开裂。另外，由于管材质量差，管道在外力作用下产生破损或接口开裂。管道接口、检查井施工质量差，存在裂缝或局部松散，抗渗能力差，容易产生漏水，井壁和与其连接管的结合处容易渗漏。

其次，检查井与路面的接缝处易出现塌陷现象。大多数雨水井都设在行车道上，还有不少排水干管及其检查井也设在行车道上，當其井背宽度较小时，回填夯实十分困难，压实度检查也难以进行。施工中经常发生的疏忽或监控不严，必然使工程出现质量问题，导致常见的雨水井及其检查井与路面接缝处出现塌落缺陷，检查井变形和下沉。

（四）道路路面的附属工程施工质量不合格

一方面，盲道口道板安装不牢，易脱落。由于盲道道口在通往人行横道处是下坡，造成了此处的道板需要切割、且突出人行道路面。一旦安装质量稍微出现一些问题，极易产生道板脱落现象。另一方面，在人行道施工中，由于检查井盖板大，安装较难，极易出现检查井盖板与路面高差超标现象，交付使用后，可能发生绊脚现象。

三、市政道路施工中存在技术质量问题的成因

（一）工期紧张，施工过程中质量管理难度大

首先，由于急于开工，造成匆忙设计，匆忙选择施工队伍。施工队伍又不得不匆匆忙忙进场，有些工程甚至边设计边施工，忙中出错在所难免，使得施工工序、工程质量很难得到保证。

其次，市政道路工程施工场地都很难闭交通，人流难以控制，加之诸如电力、电信、有线电视、自来水、排污管道等各种管线相互交织、彼此干扰，使得原本狭窄的场地显得更为拥挤。使得质量管理工作更为零散，增加了质量管理的难度。

（二）施工过程中偷工减料、以次充好现象严重

市场竞争的激烈致使某些施工单位为了取得工程，故意压低竞标价格。当获得项目进行施工时，又因利润太低，加之资金到位率较差，偷工减料、以次充好、以小代大等现象时有发生。道路工程质量较差的问题也就不可避免了。

（三）建设、监理、施工部门各自责任不到位

一方面，因为施工人员的素质不高，责任心不强，技术不过硬、质量意识不高，在施工过程中监控工作没有做好，没能真正做好质量保证的工作。另一方面，是建设单位协调工作不到位，未能为施工单位营造一个良好的外部环境，造成工程的先松后紧。同时监理部门的监督处理工作不到位，不能充分发挥质量管理部门的积极作用。

四、提高市政道路施工技术质量的对策

（一）做好道路施工前的质量控制工作

首先，在工程施工前，应将计划路线的主要控制点，在直线上的整桩及加桩上进行标注。并要根据道路设计横截面及实际地面高度准确计算道路两侧边桩的具体位置，在将中心桩、边桩上标出设计高程标志。另外，要严格按照质量计划中有关标准的要求，对供应商进行考核和选择，对工程中大量使用的水泥、钢材、石料等原材料在进场前必须经过核对和检验，坚决避免不合格的原材料进场，以确保用于施工的原材料的质量。

（二）把握好道路施工中的质量控制要点

一方面，要把握号土方及路面路基的施工要点。按照要求进行施工放样和断面测量，对路基原地面进行仔细处理，按施工要求分层压实，保证每层的松铺厚度。并要保证所用结合料剂量、所用材料和含水量，拌合均匀性，配合比符合要求。同时确保压实度，平整度及横坡等符合要求。

另一方面，做好基层强度，平整度，高程的检查与控制。对于沟槽回填，回填土的铺设厚度根据压实机械的吨位确定。在路基宽度内，应采用水平分层施工法。路基原地面的横坡或纵坡大于1：5时应做台阶。沟槽回填时分段填土，应分层留出台阶，台阶高等于压实厚度。

（三）加强施工单位在施工中质量行为的监督考核

一是加强对施工单位的现场施工质量的监控与考核。采用定期检查和现场临时抽查等方式对施工质量的整体运行情况和关键部位的质量状况进行监督与控制。二是对施工单位的施工投入、工程质量管理体系运行状况的检查与考核，例如在施工方案、现场实体质量控制情况、内业资料等方面。

（四）积极完善市政道路工程施工的质量管理体系

一方面要建立并完善市政道路工程建设管理制度，规范与指导工程建设项目从立项至竣工验收各阶段的管理工作。另一方面，要完善招投标管理办法，优化施工招标评标办法，进一步开放工程建设市场，避免地方垄断。同时，要积极完善工程质量管理的考核监督及奖惩制度。

五、结论

针对市政道路工程的质量通病，相关人员首先要在思想上给予高度的重视，从人员制度，监理，施工各方面统筹考虑，熟悉市政道路施工中的质量控制要点。只有各方面统筹考虑，明确质量责任，规范工作流程，精心施工，才能有效确保市政道路的施工质量及工程效果。

六、参考文献

[1]肖钢.浅谈如何提高市政道路工程质量[J].科技信息，2009，（26）：90

[2]何强.探讨市政道路工程质量问题的控制与对策[J].建筑与装饰，2010，（3）

[3]杨寅春.浅谈市政道路施工阶段的质量监理[J].科技情报开发与经济，2007（4）：38-40

[4]周昭光.浅谈市政道路的施工质量控制[J].广东建材，2011，（8）