周云珊

摘要：本文通过对S207线安岚二级公路建设中受资金限制，结合建设中地形困难，工程艰巨问题，通过优化设计后。提出：建一条自然、适用的生态文明公路，实现公路建设可持续发展。

关键词： 民生为本自然适用 生态景观

Abstract: this article through to S207 line AnLan level 2 in highway construction funds limit by, combined with the construction of the terrain is difficult, difficult engineering problem, through the optimal design. Put forward: build a natural and suitable ecological civilization highway, and realize the sustainable development of highway construction.

Key words: for the people's livelihood is natural ecological landscape

中图分类号：B845.65 文献标识码：A 文章编号：

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0.引言

以人为本，民生至上，是科学发展观对中华文明优秀的继承和发扬。安岚二级公路全线开工建设是市委、政府落实省政府加快公路建设的具体举措，是安康公路局“建好公路，保障畅通”地政道，也是公路人的“人生”正道。

1.工程概况

省道207安岚二级公路改建工程建设是在安康至瀛湖段二级公路通车之后、全面修建的一条山岭重丘区二级公路，灜湖至岚皋县城二级公路建设路段全长51公里，概算投资4.8亿元。该道路始建于1958年，全长71公里，经数次改建和大修，现为三级公路下限标准，全线路窄弯急，道路状况极差，已经无法满足日益增长车流需求及人民安全出游，已经成为制约岚皋生态经济持续快速发展的障碍。在路的一头，是党和政府对岚皋人民无限的关怀，在路的另一头，是岚皋人民朴实、厚道的传统，全力奔小康过上富裕生活的亲切期盼。

2.公路等级难以确定

市、县两级每年的人代会都将安岚公路建设问题写进了政府工作报告，列入国民经济计划，特别是在2009年市二届人大五次会议上，市政府工作报告中写道“安岚高速公路提前实施”，岚皋县政府也在2009年县十六届三次会议上政府工作报告中承诺：“安岚高速公路年内动工”。岚皋县干部群众为之感到欢欣鼓舞。时至现在省、市交通部门还未明确下达建设计划，还存在着很大的不确定性，人民群众对安岚公路建设期望和诉求前所未有，而今，面临着经济环境复杂变化等，是继续等待列入国家下达计划，还是维持现状时，人们还在激烈的争论修一条什么样的公路时，最后，安康公路人从“行业理念、科学发展主见、生态文明观念”，提出“自然就是最美的，适用就是最好的”观点，说服了众人，给这场争论暂时画上了圆满的句号。由此，市委二届十三次全会精神，确定安岚二级公路必须全面开工，一条“江映公路路绕江，经济动脉通八方，水绕青山山连水，岚皋资源最宏伟”的生态文明公路，即将慢慢掀起盖头向人们迎来。

3.设计指标灵活运用

3.1设计标准及主要技术指标

优化设计是依照陕西交通公路设计有限公司的设计施工图为基础，按照指挥部的要求，自然就是最美的，适用就是最好的观点，通过纸上定线，现场调线，结合沿线地形，地质及不可迁移的建筑物，按照“满足功能，安全通行”的原则，经过充分的技术经济论证确定将全线分为两种设计速度，两种路基宽度的设计标准。对于坡岸陡峭，地形特别困难路段进行了指标限制。

4.生態保护重中之重

该段公路起点位于瀛湖镇，本次公路建设的起点桩号定于K0+000，灜湖是西北第一湖，而又被列为国家湿地保护工程，沿线的原有生态系统构成了绚丽多彩的山水画圈，这里被称为“天然绿色氧吧”，不仅是安康市人民的“肺”，而且也是国家南水北调工程的重要水源保护区，也是安康天然绿色的屏障，对安康下游的水土保持、水源涵养、改善生态环境和维持生态平衡发挥着不可替代的作用。面对着这一错综复杂环境，指挥部提出：将“保护好生态环境”是安岚公路建设的第一追求，生态文明理念贯穿于整个建设过程，建设者创造了半路半桥、悬挑帮衬、宜路则路、宜桥则桥的设计方案，在路线选线上，遵循环保选线，地形选线，地质选线，标准选线及安全选线的原则，针对项目“特殊”的地质、地形条件，在确保安全的前提下，不一味追求技术指标的严格统一，坚持因地制宜，随弯就弯，宜宽则宽。

路线平面线型以曲线为主、充分运用对称或非对称基本型、复合型等虚拟中线进行精确拟合，减少对环境的破坏，实现路景交融，自然和谐。纵面线形设计中，照应桥梁平面交叉布置，尽量利用，做到各标段内土石方填挖基本平衡，力求“零弃方”。

5.资金来源省补、市筹

根据省政府《关于进一步加快全省公路建设的决定》精神，依照省厅“完善公路建设责任制，实行差异化投资补助”的原则。项目指挥部全体成员统一思想，调整思路，转变观念，应对复杂程度背后前所未有的资金艰难任务，只有靠“指挥向前进，经济增一寸。加强纪律性，建设无不胜”的真理。调结构，突出主题，贯穿主线，惠及民生，把保障改善民生放在更加突出位置，选择了“路景相融，自然和谐”的建设目标，优化设计方案，坚持建设“资源节约性，环境友好性”的公路作为发展的第一选择，着力推进将挡护工程由“数量扩张性”转向“质量效益型”，由“资源消耗性、依赖性”转向“资源节约性、计量支付性”，努力以资源环境代价的最小化实现质量效益的最大化，以节约建公路，着力解决影响岚皋经济长期健康发展的结构性矛盾，以民生工程惠及人民，不断推进干线公路建设带动地方经济发展方式的转变，把以艰苦奋斗，求真务实，厉行勤俭节约的延安精神运用到安岚公路建设上来，把有限的资金、科学的计划用到工程建设上来。

6.公路景观各具特色

路景相融，自然和谐；是省道207线安岚二级公路建设中的“特色”定位，以“陕南千岛湖之称——瀛湖风景区，中国最大的天然蜡烛——蜡烛山，西北第一漂——岚河漂流，神奇灵秀第一山——南宫山”文化元素为主题，将灜湖的橘香、生态茶园、蜡烛山的石趣、岚河漂流的水灵等自然天成的景观元素，连接成溯源香溪、果香、茶韵、石趣、峡幽引入迷人生态景观通道，展示了安岚公路丰富的文化内涵。

起点瀛湖镇的标志，用仿木的钢条编制而成“鱼”的外形，空灵通透，悬挂不锈钢的鳞片，随风舞动，因为是湖，必定有鱼。下行空白添加“安岚生态公路”六个大字，每个字上均贴反光膜，不论是白天还是夜间，均能给驾驶员以醒目的提示，起到雕塑和交通标示的双重功能，在岚皋境内，由字体的上下结构“山、风”和“白、本”组成的“岚”和“皋”，构成一个字塔形标志，寓意安岚公路萦绕在山间之雾气和水边之平地，夹在绿茵环抱之中的一串明珠。香溪河大桥是岚皋和汉滨区的区域分界线，用造景的方式把桥栏杆以树的形式加高，悬挂在树梢上的累累果实及十二生肖图像——风铃，伴随着河风吹动，铃声轻吟，恰似礼仪小姐温馨提示；岚皋人民欢迎您，请注意安全，注重环保，祝您旅途愉快！预示安岚公路建设如轻吟铃声远播天边。

7.给安岚公路新面目

安岚公路建设坚持“最大限度的保护，最小程度的破坏和最大力度地恢复”理念，充分体现“自然就是最美的”，建设者采用“清、露、绣、封、”等多种方法，营造一个“俊”字，以次展示新时期山区公路“适用就是最好的”的特色定位。

清：拆除有碍建设的建筑物“三杆”，将通讯电缆隐形铺设，用电线路远离公路架设，清理公路沿线危石，还公路“简洁，亮丽”面目。

露：将好景观与人文史料结合，使其尽显露或透出。

绣：通过生态绿化设施和美化建设，体现人工绿化，安全保障设施，各类标志以及建筑物与自然和谐。

封：通过栽植风景树或构造物选景时，对有碍观瞻的建筑物，高边坡进行绿披衣。

达到一幅“俊”：一幅画卷展安岚，两地百姓心相连。果香山青水更碧，生态公路树陕西的美好安康。

8.结 语

随着科学发展观持续、快速发展，生态公路发展将成为地方经济发展的重要支撑，安康公路人“众力并则万钧举，群智用则庶绩康”的精神，再次以“公益事业性”撑起人类的昨天、今天和明天，在民生发展中以实际行动为富民强县起到至关重要的拉动作用。

文中有不妥之处，望能够引起同行热情而严厉的批评和指正。

参考文献：

【1】.中华人民共和国行业标准。《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），中华人民共和国交通部发布，2004-03-01

【2】中华人民共和国行业标准。《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）中华人民共和国交通部发布，，2006-10-01

注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。