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市政道路路面工程的施工技术的分析

2012-03-23谭金灵

城市建设理论研究 2012年4期
关键词:质量问题施工工艺控制措施

谭金灵

摘要:当前随着经济技术的发展,市政道路建设得到了飞速的发展,城市对公路建设质量的要求也有很大的提高。但是目前我国的市政道路路面建设还存在一点问题,本文结合市政道路路面工程中常见的问题,提出了保证市政道路路面质量的施工措施,旨在提高市政道路路面建设质量。

关键词:质量问题 施工工艺 控制措施

Abstract: the current with the economy technology development, the urban road construction obtained the rapid development, the city on highway construction quality requirements has been greatly improved. But at present our country's municipal road pavement construction also has a little problem, combining with the municipal road surface projects in the common problems and put forward the guarantee quality of the construction of the municipal road pavement concrete measures to improve the urban road pavement construction quality.

Key words: quality problem construction process control measures

中图分类号: U416.2 文献标识码:A 文章编号:

0 引言

随着城市的快速发展,城市道路交通量越来越大,而市政道路路面由于自身性的性能,在市政道路的运营中,在车辆的反复荷载和自然侵蚀以及路面设计施工的缺陷,往往会出现各种路面病害(龟裂、剥落、车辙、网裂、松散、起皮)。因此,在市政道路路面施工前,施工技术人员要对这些病害进行分析思考,严格控制施工流程,保证路面的施工质量,将这些病害带来的损失降到最低点。

1 市政道路工程施工常见的问题

1.1 路面翻浆和沉陷

在市政道路路基的施工不当,导致市政道路路面的强度不够进而引起路面的翻浆和沉陷。在市政道路施工过程中形成这类问题的原因主要有一下几种:㈠市政道路路基填土不当,如果一些危险性膨胀土和高限粘性土(如膨胀土、腐殖土、湿度过大的土等)作为道路路基的填土料会导致路面的刚度较低;㈡路基没有压实,在路基施工过程中,施工技术人员一定要保证路基碾压次数,并且要做到碾压均匀;㈢对软土为进行有效处理,这主要是在施工中未对那些排水不畅通或是水位过高的地方的软土没有采取有效的处理措施。

1.2 路面龟裂、网裂

引起市政道路路面龟裂和网裂的主要原因还是市政道路基层的施工不当造成的,归纳起来主要有一下几点:㈠路面施工前对基层和底基层没有进行有效的清洗,基层的尘土和灰尘在雨水的作用下,浮层细料变软,在车辆的挤压的作用下慢慢的渗透到沥青层,进而引起路面的龟裂和网裂;㈡路面施工用料不合理,在对路面施工时,如果对水泥和石灰的用量不足、搅拌不均、用水量不合理等因素会造成路面的压实度较低,进而引起路面的稳定性较差强度低,这样就容易造成路面的龟裂和网裂;㈢道路路面施工前路面基层找平不当。在对半刚性的基层进行找平时,需要用平地机反复的刮补把高处多余的混合料填补充到较低处。有时表面上看来基层是平整了,但是实际从高处刮下来贴到低处的混合料并未与原来的光滑结构层进行有效的结合,这样就形成了薄弱夹层。在车辆的反复荷载的作用下夹层会逐渐被压碎松散,导致路基面层出现网状裂缝,进而引起路面的破坏。

2 市政道路路面施工工艺流程

2.1 施工基层准备

市政道路路面施工前应该对基层进行处理检查,施工基层准备主要包括以下几点:①检查基层的质量;②对基层存在的缺陷进行修补;③清理基层表面保证基层和面层的粘结。在道路面层铺筑前必须对基层质量进行检查,看是否达到技术标准的要求。对基层的密实度进行检查的最简单的办法就是用重型压路机对基层进行碾压,如果出现沉陷或“弹簧现象”就说明基层就需要进行补充压实,之后再对弯沉量进行测量。对基层上的不平整处,应先用沥青混凝土混合料找平,之后在进行压实。对大的坑洼就不能用沥青混凝土混合料补平,而在以后面层的使用过程中,這种坑洼会映射到表面,这些大坑应用设计的基层材料补平。在对道路路面铺筑前,基层应具有足够的宽度、厚度、密实度、纵坡和横坡。尤其应该注意基层表面的平整度,因为它最终决定路面面层的平整度。3m直尺测量时,基层的最大不平整不应超过8~10mm。同时,沥青混凝土面层必须与基层进行牢固的粘结,这对路面的稳定性有很大的影响。施工前应先将基层表面的尘土清理干净,再喷洒粘层沥青,这样就可以保证面层与基层间的有效粘结。在一些特殊情况下,还会采取专门措施以来提高基层表面的粗糙度。

2.2 沥青混凝土料的摊铺

在热铺沥青混凝土面层应在干燥气温相对较高的情况下进行,对施工的温度、湿度要进行严格的控制。为保证沥青混凝土面层质量,应在晴天对沥青混凝土进行铺筑。如雨天铺筑,不可能使铺筑层与下层牢固粘结,并将使面层工作条件明显变坏。雨天铺筑的面层,表面常会产生大量蜂窝,不能保证面层质量。如果在潮湿天气铺筑路面,沥青混凝土混合料会吸收较多水,会使面层的抗腐蚀和稳定性大大降低。在摊铺沥青混凝土料之前要进行测量放样,包括摊铺层的边线,以及设置厚度控制桩。沥青混凝土混铺筑应采用摊铺机摊铺。沥青混凝土摊铺机主要包括一下几个部分:接(进)料斗、给料器、螺旋输送摊铺器、夯击板(梁)、整平板、行驶部分和发动机等。两侧装有挡板,以保持沥青混合料的摊铺厚度和平直的边缘。

3 市政道路路面施工质量控制

3.1 加强源头管理

在对市政道路路面施工时,首先应该加强对施工的管理,这主要从一下几个方面做起:①打造专业的施工队伍,为了保证市政道路工程的质量,降低工程的造价,管理人员应该选择优秀的施工队伍,为保证工程的质量打下基础;②严格控制材料质量,对进场的材料要严格把关,及时的验收检测,从工程的源头上保证工程的质量;③加强施工队伍的教育与培训,施工管理人员应该不断的对技术人员进行相关的教育与培训,不断的更新施工人员的技术确保工程的质量。

3.2 对施工质量加强管理

3.2.1 建立完善的质量管理体系

为了搞好质量管理,就要从组织、员工、制度三方面抓起,建立质量保障体系。项目部设总工负责技术管理和质量工作,工程处设主任工程师,负责工程处得质量检测和管理工作。在此基础上,还要进一步加强质量检测试验。检测试验是工程质量的有力保障。

3.2.2 严格执行施工流程,加强规范化管理

市政道路工程施工过程中应严格执行操作规程和施工工艺流程,实施规范化的质量管理。要制定一部精品工程实施方案,并将此方案发放到全体技术人员和施工人员手中,使大家对工程目标心中有数。坚持定期检查制度,对施工的质量进行检查,并进行相应的奖惩。

4结束语

虽然在市政道路路面施工过程中产生质量问题的原因很多,各个环节控制不严格都可能会造成质量事故。因此,在市政道路路面施工前应做好各项准备工作,认真进行会审和技术交底,制定切实可行的施工组织设计,控制每道工序的施工质量,保证市政道路路面的施工质量。

参考文献

[1] 张佳鹏,何宪宏. 沥青路面透层施工方案的探讨[J]. 黑龙江科技信息, 2011,(12) .

[2] 富宝春, 张翼. 公路沥青混凝土路面的施工技术探讨[J]. 科技信息, 2011,(07)

[3] 何宪宏,张佳鹏. 关于沥青路面施工质量控制的探讨[J]. 黑龙江科技信息, 2011,(11) .

[4] 章剑华. 市政道路路基施工技术[J]. 中国高新技术企业, 2010,(12) .

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