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光纤通道在航天运输系统的应用分析

2012-03-20江云秋蒋彭龙

航天控制 2012年4期
关键词:标准结构服务

江云秋 张 玮 蒋彭龙

1.宇航智能控制技术国家级重点实验室,北京100854

2.探月与航天工程中心,北京100037

在20世纪70年代初,美国军方和政府公布了MIL-STD-1553数据总线标准[1],MIL-STD-1553是美国国防部制定的军用数据总线标准,全称是“时分制命令/响应型多路传输机载数据总线”,目的是解决不同航空电子设备之间通信接口复杂的问题,70年代末和80年代初又提出了MIL-STD-1553B总线标准并做了多次改进[2]。MIL-STD-1553B具有线性的网络拓扑结构、双总线或多总线冗余结构、出色的环境适应能力、实时性等优势。然而对于量越来越大的数据传输应用,MIL-STD-1553B存在一系列的局限性,包括数据传输速率、有限的容错能力以及维护工作复杂等,因此发展新一代高速数据总线对于航天运输系统是势在必行。

光纤通道(FC)是为满足不断增长的高性能数据传输需求而出现的高速串行数据通信互连网络技术[3],具有高可靠、实时性强、低延迟、高吞吐率、低成本等优点,并且FC-AE(Fiber Channel Avionics Environment)标准专为航空系统设计,接近航天系统的使用环境,同时FC-AE-1553上层映射可平滑代替1553B总线,最大限度继承现有成果。因此,以光纤通道替代传统总线将成为航天系统总线技术的必然选择。

1 光纤通道协议介绍

光纤通道将通道传输的高速性和网络传输的灵活性结合在一起,可以在统一网络上运行当前流行的通道标准和网络协议;支持多种上层协议,采用层次化的结构,定义了3种拓扑结构:点对点、仲裁环、交换式网络,既能方便的实现高速高效传输,同时又提供了极大的灵活性。……

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