成利民，陈智勇，陶旭光

（中交第三航务工程勘察设计院有限公司，上海 200032）

0 引言

静力触探原位测试的基本原理[1-2]是用准静力将一个内部装有传感器的触探头以匀速压入土中，由于地层中各种土的软硬不同，探头所受阻力也不同，传感器将这种大小不同的贯入阻力通过电信号输入到记录仪表记录下来，再通过贯入阻力与土的工程地质特征之间的物性关系和统计相关关系，来实现取得土层剖面、提供浅基承载力、选择桩尖持力层和预估单桩承载力等工程地质勘察目的。

静力触探原位测试的优点在于人为影响小，测试数据精度高，能够观测土层的连续变化；接入多种功能的探测元件后，能实现多种指标同时试验[3-4]；贯入过程近似预制桩压沉桩的微型试验；在实现电脑自动记录后，数据处理可通过软件快速进行；效率高，成本相对低。经过长期的经验积累，静力触探曲线的解读一般不会出现多解性，其测试指标可用于解决工程应用中多种问题。因此，在场地勘察时，静力触探原位测试越来越受到重视，而且规范中对静力触探原位测试的成果应用也越来越多。但国内在静力触探原位测试应用上一般局限于单桥和双桥，使用范围也主要限于陆域场地。而多功能的触探头并未得到广泛使用，水域由于施工操作难度较大，且反力装置运用不成熟，则很少使用静力触探原位测试。如能将多功能探头静探技术在国内进一步推广，并应用于港口、桥梁建设中，对国内港口、桥梁工程原位测试技术发展将是质的飞跃，意义非凡。……