王莉静，蔡永军

（1．三门峡职业技术学院机电工程系，河南 三门峡472000；2．三门峡豫西机床有限公司，河南 三门峡472000）

导轨是机床非常重要的运动部件之一，导轨面材料的耐磨性、摩擦力的大小、以及减磨效果对机床的使用寿命和加工精度影响极大。同时随着机床向高精度、自动化发展，解决机床的爬行和迅速而准确的定位也是机床制造业面临的一个重要课题。若能提供良好的减摩抗磨材料，既可克服导轨的严重磨损，延长机床的大修周期和使用寿命，提高设备利用率、节省检修费用、提高经济效益，也能改善机床的运动状态，提高加工件质量。因此，各种涂层材料的导轨就不断地发展起来，其中，塑料涂层导轨发展的非常迅速，而导轨的粘结、加工技术对其寿命和加工精度则影响很大。

很多企业采用的是金属对塑料滑动导轨，目前多采用在移动构件导轨面上粘贴非金属涂层 （如聚四氟乙烯塑料软带），或采用注塑导轨面两种方式，其结构如图1所示。这种方式可以满足加工复杂形面的工件，提高工件加工的尺寸精度，同时又有效地减少导轨副的磨损，有利于机床长期地保持精度。贴塑导轨和注塑导轨的不同点在于前者的表面接触刚性不及后者好。结合三门峡豫西机床有限公司机床导轨的特点，介绍其粘结、加工、配研技术。

图1 滑动导轨结构示意图

1 粘 结

1．1 粘结剂及塑料涂层导轨的材料

三门峡豫西机床有限公司选用的塑料导轨材料为广州机床研究所研制生产的TSF机床导轨抗摩软带，TSF导轨软带是以聚四氟乙烯为基料，添加无机高分子、合金粉和氧化物等原料，采用粉末冶金法成型，并经车削和表面处理而成的高分子复合软带。……