冉 宁，马永光

0 引言

汽轮机低压缸排汽焓的计算是整个热力系统计算的重点，对火电机组性能在线监测有着重要意义。由于目前尚不具备测量蒸汽湿度的有效手段，汽轮机排汽往往处于湿蒸汽区域而无法利用仪器直接测量其焓值，现有的汽轮机排汽焓计算方法在不同程度上存在一定的局限性。曲线外推法［1］计算过程简单但计算精度较差，特别是在汽轮机低负荷时。弗留格尔公式法［2］不适用于汽道面积改变的工况，并且基准流量、压力和温度不易准确确定。能量平衡法计算过程复杂、计算量大、所需测点多，并且实时性差。等效焓降法［3］不适用于负荷变化较大的工况。相对内效率法［4］由于低压缸实际相对内效率与指示性内效率的差别大，导致汽轮机排汽量计算误差较大。近年来提出的神经网络法［5］，取得一定的效果，但是末级抽汽许多情况下处在湿蒸汽状态，湿蒸汽焓值无法通过常规方法得到，使用神经网络计算排汽焓需要对电厂的大量数据进行挖掘、学习，因此该方法不具有通用性。

基于以上分析，从机组性能在线监测的实际需要出发，提出一种排汽焓的热力学近似计算方法。该方法将低压缸、凝汽器以及与低压缸抽汽相对应的回热加热器视为一开口热力系，利用开口热力系的前六级汽水分布方程计算出低压缸的进汽量，再用改进型弗留格尔公式计算出低压缸的排汽量，最后根据开口系的能量平衡方程计算出低压缸的排汽焓。……