河南高速公路中的外来入侵植物调查

2012-02-05王增琪高均昭

中国水土保持 2012年12期

王增琪，高均昭

(1．中煤科工集团西安研究院，陕西西安710054;2．许昌学院土木工程学院，河南许昌461000)

在高速公路建设过程中，由于占用大量的土地、开挖山体等，对自然环境产生了一些非污染型生态影响，主要表现为植被破坏、土壤侵蚀、自然资源影响、景观影响及生态敏感区影响等。2004年国内首次提出了“生态高速公路”理念，国内开始有植被护坡、植物固坡、坡面生态工程、坡面植被恢复等说法。国际上对植被护坡的描述为“用活的植物，单独用植物或者植物与土木工程和非生命的植物材料相结合，以减轻坡面的不稳定性和侵蚀”［1］。

植物由原生存地经自然或人为途径侵入到另一个新环境，对入侵地的生物多样性、农林牧渔业生产以及人类健康造成经济损失或生态灾难，这叫做植物入侵。外来入侵植物与本地植物竞争生存空间和养分，给农业生态系统、畜牧和鱼类的栖息环境、农业生物多样性保护造成了巨大威胁。2010年我国西南地区遭遇历史罕见旱灾，高温干旱、降水稀少，一些林业有害植物如紫茎泽兰的繁殖和危害时间明显提前，有大面积暴发成灾的潜在危险。作为全国粮食主产区的河南省，入侵植物每年给粮食、水产养殖等造成的损失至少上亿元。张云霞等学者在2010年的研究表明，河南省新近入侵植物9 种，包括细叶满江红、野老鹳草、假酸浆、毛酸浆、牛茄子、北美车前、霍香蓟、鬼针草和两耳草［2］。