孙凤伟

中国民航飞行学院新津分院，四川成都 611431

自21世纪以来，我国的经济保持高速、稳定增长，百姓的生活品质更是不断的提高，各种行业都在市场经济的带动下表现前所未有的勃勃生机。然而，作为民航业的重要组成部分的通用航空业却出现了发展迟缓，甚至停滞不前的现象，这使得我国的通用航空不但远远落后于世界平均水平，而且还使得许多相关行业的发展受到了一定程度的限制。针对现在我国通用航空的情况，笔者凭借在飞行学院数十年的工作经验，结合宏微观经济理论机制对通用航空业进行了深入浅出的研究和分析，并对我国当前通用航空的发展提出了一些方案和对策。

1 通用航空

1.1 通用航空的概念及通用航空的地位

通用航空是指使用民用航空其从事公共航空运输以外的民用航空活动，它包括工农业、渔牧业、林矿业和建筑业的作业飞行以及抢险救灾、医疗卫生、教育培训、气象检测、海洋检测、科学试验、文化体育等方面的飞行活动。通用航空涉及国民经济的很多领域，包括企业和个人的公务飞行、教学飞行、体育航空、空中观光、工农业生产、城市治安、医疗救援、环境保护等等。

通用航空的作用及地位

1.2 关于我国通用航空发展存在的问题

我国通用航空的发展状况自1951年至今，我国通用航空已走过了56个年头。在此期间，通用航空经历了自1951年至1987年的波动发展时期，也经历了1988年至1995年较长一段时间发展停滞和萎缩。……