关成斌，王国宏，李世忠，王 娜，2

（1.海军航空工程学院 信息融合技术研究所，山东 烟台 264001；2.中国人民解放军92941部队93分队，辽宁 葫芦岛 125001）

数据链的主要功能是使一定区域内各种指挥控制系统和操作平台的计算机系统组成数据传输、交换和信息处理网络，为指挥人员和实际操作人员提供有关数据和完整的态势图，目前已得到广泛应用.例如，美国的Link 16、Link 14、Link 4A，以色列的ACR－740等数据链已实现了机载、陆基和舰载数据系统之间信息的交换.［1－3］通过机载雷达系统与数据链系统的数据融合，可以提高对目标的探测和跟踪性能［4－6］；但是，由于数据链主要通过一套标准的通信设备将数据信息传递给机载雷达系统，而通信设备的时延成为雷达和数据链信息融合不可避免的问题，如果不能对数据链时延进行及时修正，则融合精度会受到很大影响.这个问题引起了很多研究者的兴趣：WU等［7］对JTIDS网络时间同步问题进行了性能分析和仿真，结果表明数据链时延对态势精度具有明显的影响；LIN等［8］探讨了数据链时延对异步多传感器多目标误差估计问题的影响；荆晓鹏［9］较系统地研究了数据链与被动雷达信息融合的方法，认为数据链的时延将明显降低融合精度；任培［10］、仝海波［11］等从战术层面分析了数据链时延的影响；肖双爱等［12］研究了数据链中航迹校准算法，认为通过时延的补偿可以有效减小航迹的正确关联概率.由此可见，数据链时延是无法避免的，且会对目标航迹……