周路遥

北京交通大学电气工程学院 100044

高原环境下电气化铁路设计特点探讨

周路遥

北京交通大学电气工程学院 100044

针对高原地区的特点，结合青藏铁路西格二线的工程设计，对电气化铁路设计在电工电子产品、电力变配电所改造、接触网、房建和土建方面进行了一些研究和探讨，为高原电气化铁路设计提供借鉴。

高原地区；高原环境；电气化铁路

引言

随着西部地区建设的飞速发展和《中长期铁路网规划》的快速实施，青藏线西格段、兰新第二双线、敦煌至格尔木线等多条电气化铁路将陆续建成。这些线路通过地区沿线自然条件复杂、恶劣，属高原高寒地区。

在高原环境下，空气压力和空气密度下降、空气温度降低、日温差大、空气绝对湿度减少等因素均对电器设备的正常使用带来了不良影响。为进一步提高高原地区电气化铁路安全、可靠运行水平，针对高原环境，结合青藏铁路西格二线的工程设计情况，对高原地区电气化铁路设计进行一些探讨。

1 高原环境的特点

1.1 海拔地区空气压力或空气密度降低

空气压力或空气密度降低，造成空气间隙的击穿电压下降，使电气间隙和瓷绝缘的放电特性下降，空气介质灭弧性能降低，飞狐距离增加，燃弧时间延长。

1.2 海拔地区热辐射和紫外线辐射增强，温度降低，温度变化大

高原地区热辐射增强，增加电气设备表面附加温升，虽然高原地区平均气温低，可部分补偿热辐射引起的设备表面附加温升，但是由于日温度变化，补偿不均匀。……