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福建:加快科技创新体系建设

2012-01-27

中国科技产业 2012年8期
关键词:科研院所产学研客车

◎ 文 李 珂

福建企业技术创新主体地位正在加速形成。最新统计数字显示,目前全省85.8%的研发投入由企业完成,74.5%的R&D活动人员集中在企业,60.8%的省级科技获奖成果来自企业,60%的专利申请和61%的专利授权从企业产生。让企业成为技术创新的主体,并不是让企业自己去搞创新,更不意味着高校、科研院所无所作为,而是全产业链的协同创新。企业、高校和科研院所各司其职,才攻克了新能源汽车的产业关键共性技术。2009年,在政府部门牵线下,福工联合厦门金旅、福安尤迪电机等7家企业与省科技创新团队——福建工程学院的福建汽车电子与电驱动技术重点实验室,建立了混合动力客车驱动总成产学研联盟,得到省经贸委行业技术创新重大专项支持。

在福建省混合动力客车驱动总成产学研联盟基础上,2010年8月,福建省新能源汽车产业技术创新战略联盟组建成立,“混合动力客车及其关键部件研发及产业化”被列入省科技重大专项支持。目前,创新联盟成员包括近20家企业和高校、科研院所,开展产学研项目攻关,形成了生产客车整车的产业链格局。

抓住产业转型升级的有利时机,福建以企业为主导深化产学研结合,加强企业科技创新平台建设。2011年起,新启动的创新平台都要求企业牵头、产学研联合实施,确保有限的资金用在刀刃上。另外强化政府财政资助建设的科技创新平台的公共服务意识,加大对企业开放服务力度。目前全省66个省级以上重点(工程)实验室、87个工程(技术)研究中心、101个生产力促进中心和29家科技企业孵化器等科技创新平台均制定了服务细则,对企业开展技术服务。

2011年,进一步确立以企业技术创新需求为导向的科技重大专项和重大项目立项机制,整合了近亿元的资金,支持企业科技创新。在重大专项和重大项目推动下,一些企业不断加大科技攻关力度。科技项目成了企业成长的“加速器”,大大提升了产业的核心竞争力。福建启动实施的9个重大科技专项有7个由企业牵头承担,83个区域科技重大项目全部由设区市企业牵头承担。今年启动实施省科技重大专项20个,所有专项都有企业参与,产学研联合实施。与此同时,科技型中小企业技术创新基金是企业创新发展的有力助推器。2009年以来,福建共争取国家创新基金项目782项,资助额5.88亿元;近3年共安排省级创新资金3844万元,组织实施新一代信息技术等战略性新兴产业重点项目164项。创新基金还引导社会资金参与投入,推动了科技型中小微企业的快速发展。

注重突出抓好龙头企业示范带动作用,延长产业链条,培育壮大一批国家创新基金创新型企业集群。2009年,泉州微波通信产业集群成为国家创新基金产业集群全国首个试点,共有104个技术创新项目获各级科技管理部门立项支持,资助经费达1亿多元;取得102项专利、计算机软件著作权、国家重点新产品;集群产值去年达500亿元,比试点前翻了一番多,大大提升福建的行业竞争力。2010年底,闽东中小电机创新型产业集群成为全国第四个试点,目前已获国家创新基金项目50项、资助额3269万元。

今年5月起,福建又围绕企业研发、成果转化、平台建设、人才培养等企业科技创新链中的各个关键环节,陆续出台“重大科技成果企业落地转化资助办法”、“企业专利权质押贷款贴息办法”等多项政策,支持和引导创新要素向企业集聚,激励和引导更多的企业参与技术创新,走创新发展之路。

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