王 慧赵桂真 李先亮

临沂市三河口跨河隧道建设方案与导流截渗措施

王 慧1赵桂真2李先亮2

一、工程概况

1.基本情况

三河口隧道是临沂市政府为解决城市日益拥堵的交通问题而实施的一项重大民生工程，是连接临沂中心城区和北城新区的重要通道。隧道起于滨河路涑河桥南侧，线路呈东北走向，以隧道方式穿越涑河、 河，向北连接电视塔以东的滨河大道。主线与南侧滨河路相交的节点方案采用远近结合的半互通立交，近期为右进右出两条匝道与滨河路衔接，并结合涑河桥南侧的下穿立交实现多向互通的交通功能。主线与北侧滨河大道相交的节点方案采用全互通立交，隧道至滨河大道的左转采用环形匝道的方式围绕电视塔设置，直行采用下穿箱涵向北接滨河大道，并利用现状三和大桥向西接滨河大道。

2.工程设计

根据线路总体和工程建设规模，隧道主体为两孔（双向六车道）折板拱式箱型断面，全宽28m，高9.2m（设风机断面）；匝道暗埋段隧道全宽10.0m，高8.7m（设风机断面）。隧道主线全长1920m，双向6车道布置，计算行车速度为60km/h。其中主线隧道全长1680m，隧道暗埋段长1460m，隧道敞开段长220m。计划主要工程量：土石方160万m3、混凝土25万m3、钢筋5万t，预算总投资5.2亿元。

河道水位按百年一遇的最高洪水水位考虑；隧道结构设计抗震设防烈度7度；隧道埋深以现状河床作为稳定河床和河道冲刷线，处于河道冲刷线以下1.0m，并考虑抗浮及冲刷等影响，要求隧道顶部覆土不大干2.5m（河道淤积厚度不得大于1.5m）。……