王吉凯， 刘志峰， 鲍 宏， 卞本羊

（合肥工业大学 机械与汽车工程学院，安徽 合肥 230009）

随着人类工业化进程的不断加快，各种环境问题层出不穷，减少碳及相关污染物的排放，在科学界被公认为是解决各种环境问题的主要方法。对产品进行生命周期低碳设计，降低碳的排放，已经成为全球关注的热点之一。

碳排放量化评估是产品进行低碳设计方法的基础，国内外的相关机构和学者对此进行了研究。文献［1］结合过程分析和投入产出分析2种方法计算了英国学校的碳足迹；文献［2］运用区域间投入产出分析模型（MRIO）和生命周期评价方法，结合消费支出调查，分析了国际贸易对美国家庭碳足迹的影响；文献［3］利用MRIO模型证明全球72%的碳排放是由于家庭消费引起的，而投资和政府消费分别为18%和10%；文献［4］使用生命周期评价方法，结合情景分析手段，研究转炉钢渣内部综合利用在消解粗钢产品生命周期碳排放上的作用；文献［5］利用生命周期评价和全生命周期成本方法，对2×300 MW燃煤电厂和改造后的O2／CO2循环燃烧电厂进行技术和经济分析，分别计算了全生命周期内的CO2排放量、成本费用、发电成本以及减排成本；文献［6］以电力、煤炭、燃油、运输等基础性产品为核心，初步建立了可扩展的中国基础工业系统的生命周期模型，收集了单元过程的全国平均清单数据，通过模型计算获得了这些基础性产品的生命周期清单数据。

产品碳排放量化评估技术涉及的行业跨度大，需要调用的计算公式和排放因子相关辅助数据量繁多，数据更新速度快。……