运用地质雷达检测新建铁路隧道衬砌质量的应用研究

2012-01-16崔黎红

科学之友 2012年5期

关键词：界面检测施工

崔黎红

(中铁三局集团有限公司，山西太原 030001)

运用地质雷达检测新建铁路隧道衬砌质量的应用研究

崔黎红

(中铁三局集团有限公司，山西太原 030001)

为了控制隧道施工中的衬砌质量，工作人员应采用地质雷达进行无损检测。文章介绍了地质雷达的工作原理以及地质雷达对隧道衬砌中的密实、不密实、脱空、钢筋、钢拱架以及避车洞等的反射图像，分析了隧道衬砌中产生各种异常的主要原因。

地质雷达；隧道衬砌；无损检测

1 引言

随着我国铁路建设的快速发展，特别是近几年来一批新建铁路相继开工建设，隧道施工往往成为控制性工程，同时隧道的施工质量也成为整个铁路施工质量控制的重点。在施工中由于种种原因导致隧道衬砌中出现不密实、脱空等异常情况，严重威胁着隧道施工和后续铁路运营的安全。因此，隧道衬砌施工质量的检测越来越受到重视。地质雷达作为一种快速、高分辨率、连续的无损检测技术现已经广泛应用于工程地质勘测、灾害地质调查以及工程施工质量监测等诸多领域[1]。特别是近几年地质雷达在隧道检测中的应用被迅速推广，已经成为隧道衬砌检测中的一项重要手段，被越来越多的施工单位和科研检测机构所认可。