高海燕

(大连加美地毯有限公司，辽宁 大连 116033)

1 地毯的指标要求

为汽车行业开发的高档车毯要求环保、有一定的硬度及绒头拔出力。我们现在使用的胶乳是BASF 生产的羧基丁苯胶乳609型号胶，但是地毯的硬度低，无法满足使用要求。地毯的指标要求环保，硬度30～40 mm，绒头拔出力大于15 N，上胶量(320±40)g/m2。为提高地毯硬度，我们进行了深入研究[1]。

2 成因分析

在正常生产的过程中影响地毯硬度指标的原因有四个主要技术参数：原胶的硬度； 上胶量；填充物的比例；胶的渗透量。其中，原胶乳的硬度、填充物的比例对硬度指标的影响最大，因此，我们分别通过试验进行优选。

3 试验优选工艺参数和新胶种：

3.1 填充物比例的选择试验

以现使用609胶为基础，改变填充物的比例，试验数据见表1。

对几个试验样品进行检验，测量的结果表明，随着填充物比例的增加，地毯的硬度相应提高，但仍不能满足客户要求。

如果再增加填充物的比例，毯背的填充物增多，影响后期加工效果，会出现胶的粘接不牢、脱层等问题。所以增加填充物的比例不可行，应从改变胶的类型方面重新试验。

表1 改变填充物比例的测试结果

注：硬度效果检验方法：取样品30×20 cm，放在桌子边缘，伸出10 mm,自然摆放，测量下垂高度与水平面的数值，单位mm。

3.2 环保新胶种的选择试验

3.2.1新胶乳的选择试验

汽车地毯对环保要求很高，使用的胶乳必须符合环保要求是选择胶乳的关键指标[2]。试验选用羧基丁苯胶乳，厂家提供了几种不同硬度的胶(衡量胶硬度的指标是玻璃化温度即TG值)。……