李 炜

(中国水电顾问集团华东勘测设计研究院，浙江杭州 310014)

一种加装稳定翼的海上风电负压桶型基础研究

李 炜

(中国水电顾问集团华东勘测设计研究院，浙江杭州 310014)

针对海上风电负压桶型基础，以提高桶基水平承载性能和降低结构动力响应为目的，提出了一种加装稳定翼的负压桶型基础型式。通过在桶身设置一组稳定翼，使得桶周土抗力得以充分利用。以单立柱负压桶基为例，建立桶土全实体有限元模型，进行了静力分析和包括模态分析、瞬态分析、谱分析在内的动力分析。结果表明:稳定翼的设置增强了桶基水平承载性能;水平位移和动力响应显著减小;结构低阶固有频率略有提高。

海上风电;负压桶;稳定翼;动力响应

随着全球对于开发可再生能源的兴起，海上风能的开发成为时下的热点。我国海上风电开发也已全面展开。在海上风电场的建设中，基础结构成本占总造价的比例较高，加之所处环境复杂，成为研究的重点和难点［1-6］。

负压桶型基础(suction bucket)又称吸力筒基础，分为单桶和多桶等结构型式。浅海、深海皆可运用，其中，浅海中的负压桶实际上是传统桩基和重力式基础的结合;在深海海域则是作为张力腿浮体支撑的锚固系统。

根据渗流理论和桶基负压沉贯原理［7］，将传统导管架平台的桩基础改变成一个短粗的刚性开口薄壁圆筒壳构造的桶型基础，利用桶基自重和上部结构重量，将桶基压入海底一定深度，形成密封条件，然后用泵抽吸桶基内部，造成桶内外的负压，并通过该压力差将桶体压入海底预定深度达到固定的作用。……