孙建芳

（1.中国地质大学能源学院，北京 100083;2.中国石化股份胜利油田分公司地质科学研究院，山东东营 257015）

胜利海上埕岛油田注水系统腐蚀机制

孙建芳1，2

（1.中国地质大学能源学院，北京 100083;2.中国石化股份胜利油田分公司地质科学研究院，山东东营 257015）

采用标准失重法和电化学方法研究胜利海上埕岛油田注水体系金属腐蚀状况。结果表明:挂片在注入水中腐蚀速率随温度改变呈抛物线形态变化，50～60℃时腐蚀速率最高，腐蚀速率与水中的溶解氧含量呈正相关关系;挂片在3种水样中的腐蚀速率由高到低依次为水源井水、采出水、海水;3种水样中的腐蚀过程主要受阴极控制，在海水中的腐蚀类型为全面腐蚀，在采出水和水源井水中存在孔蚀，且在采出水中的孔蚀反应电阻远大于水源井水的;配伍性良好的回注水体系可在一定程度上降低挂片的腐蚀速率。

埕岛油田;注水;腐蚀机制;电化学;海水

海上采油作业中，管道腐蚀老化是严重的问题，防治措施包括管柱渗氮、镍磷镀、添加SK缓蚀剂等防腐工艺［1－6］和混注或配注方式［7－8］，但由于回注水的热力学不稳定性和化学不稳定性以及水中大量的成垢盐类溶解度随温度、压力而变化等混合因素，会逐渐显现出结垢堵塞现象，这会严重威胁油田的正常生产［9－12］。笔者针对目前海上油田注水体系中存在的腐蚀问题［13－14］，开展胜利海上埕岛油田腐蚀类型、腐蚀影响因素和腐蚀机制的研究，确定腐蚀的主要类型，考察各因素对腐蚀的影响，在此基础上研制适用于胜利海上埕岛油田注水体系的缓蚀药剂。……