王 宁，潘 濛，熊先江，罗琴琴，胡 萍

（武汉理工大学 化学工程学院，武汉 430070）

机车轮缘用菜籽油－DOP润滑脂配方工艺研究

王 宁，潘 濛，熊先江，罗琴琴，胡 萍＊

（武汉理工大学 化学工程学院，武汉 430070）

采用12－羟基硬脂酸与碱液皂化生成稠化剂来稠化菜籽油与对苯二甲酸二辛酯（DOP）的复配物，制备一种机车轮缘用的菜籽油－DOP润滑脂.探讨其不同配比对润滑脂性能的影响，在较佳配比的基础上研究添加剂的加入对润滑脂性能的影响.研究结果表明：当菜籽油与邻苯二甲酸二辛脂（DOP）的配比为6∶4时润滑脂性能较好，其滴点为148℃，锥入度为31.41mm.当石油磺酸钡作为防锈剂时，产品的防锈性能较好，达到2c级别.最大无卡咬负荷PB值为647N，与外购产品相比，增大了50.11%.

机车轮缘；菜籽油；DOP；润滑脂；性能

列车在行驶过程中，总会倾斜继而造成车轮轮缘与钢轨内侧相接触，从而产生经常性摩擦.通常用轮缘润滑脂对钢轨和车轮进行润滑减少轮缘和钢轨间的摩擦，改善轮轨相互作用，减少轮轨磨损.国内外的研究表明：使用了润滑剂的列车总阻力降低了约27%，轮轨寿命均延长了1倍以上［1-4］.针对润滑剂在铁道轮轨方面的大量应用，如果用环境友好的可生物降解的菜籽油与DOP复配作为润滑脂基础油，可部分取代矿物油，解决我国石油资源紧缺和环境污染等问题［4-8］.本论文研究了一种机车轮缘用的钙基润滑脂，它以菜籽油和DOP复配作为基础油，并加入稠化剂十二羟基硬脂酸钙、抗氧剂1010、防锈剂石油磺酸……