陈荣荣（上海海事大学 经济管理学院，上海 200135）

CHEN Rong-rong (School of Economics and Management,Shanghai Maritime University,Shanghai 200135,China)

0 引 言

随着全球经济一体化趋势的日益凸显，港口海运在全球经济和贸易的总格局中，其纽带和接口作用将变得更加突出。传统的港口企业管理理念注重于港口自身范围的发展，将港口与其他企业之间看作相对割裂的关系。然而，在全球性市场竞争日趋激烈、不断变化的形势和传统的港口企业管理理念下，港口不能适应变化迅速、难以预测的市场需求，也就不能满足现代港口发展的要求。现代港口既是全球供应链的环节，又作为现代运输枢纽，是供应链三种形态中物流、信息流、资金流的交汇点。港口之间的竞争已不是点与点之间的竞争，而是港口物流服务供应链之间的竞争。

1 港口与港口物流

经济全球化和信息技术的发展，促进了现代物流和供应链的快速发展，强化了港口在综合运输体系以及整个供应链中的作用，促进了港口的转变和发展，相应地推动了港口物流的发展。

1.1 港口发展阶段论

第一代港口是运输枢纽中心，主要是提供船舶停靠、海运货物的转运、存储及收发等功能；第二代港口在此基础上还增加了工业、商业活动，使港口成为具有使货物增值的服务中心；第三代港口增添了运输、贸易的信息服务与货物配送等综合服务，使港口逐步走向国际物流中心[1]；第四代港口在兼容前三代港口功能的基础上，更加强调港口之间的互动以及港口与供应链中相关物流活动之间的协调，实现差异化、敏捷化、柔性化，并促进与港口相关的供应链各环节之间的无缝链接。……