《海洋世界》综合报道

海监工作快讯二则

《海洋世界》综合报道

“中国海监26”船列编中国海监船舶序列

4月22日，千吨级巡航执法船“中国海监26” 船在青岛正式列编中国海监北海总队船舶序列，这也标志着中国海监船舶项目二期工程1000吨级Ⅱ型的4艘海监船已全部建造完成并投入使用。

据介绍，“中国海监26”船总重1125吨，最大航速20节，续航力5000海里，拥有先进的卫星通信和导航设备及全船网络及监控系统，动力系统采用曼恩双柴油机和单变螺距可调桨推进，船舶具有航行速度快、机动性能好和快速反应能力强等特点，是中国海监系列船舶中设计速度最快的千吨级公务船。

国家海洋局北海分局介绍，“中国海监26”船的主要使命和任务是在专属经济区和大陆架区域巡航监视，维护海洋权益；对违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海洋公共设施、扰乱海上秩序等违法行为作出快速反应，进行取证、调查和处理；进行海洋环境监测，对海上污染等重大事件进行应急监视；兼顾海洋资源及海底设施勘测。

据了解，国务院批准的中国海监船项目二期工程共建造1000吨Ⅱ型船4艘，分别是“中国海监75”船、“中国海监66”船、“中国海监23”船和“中国海监26”船，其中，前两艘分别列编至中国海监南海总队和中国海监东海总队；后两艘全部列编至中国海监北海总队。

国家海洋局北海分局表示，海监船项目二期工程1000吨Ⅱ型船全部建造完成，标志着中国海监装备能力进一步加强，对于更加有效承担我国管辖海域的巡航执法任务和行政执法任务，维护国家海洋权益和保护海洋开发秩序，具有十分重大的意义和作用。

中国海监船接回我失事渔民遗体

4月6日8时，韩国海洋警察厅通过中国海监与韩国海洋警察厅联络机制联系中国海监总队，称韩国海警3010号船在黄海中部海域（35-06N、123-56E）发现一艘舷号为“辽营渔35569号”中国失事渔船，韩海警人员对渔船进行搜救时打捞出一具渔民尸体，经现场确定为中国渔民，请求在附近海域开展定期维权巡航执法的中国海监15船将渔民遗体接走。

中国海监总队经与中国渔政指挥中心联系，确认该渔船系辽宁省绥中县所属。绥中县人民政府获悉情况后，请求中国海监协助接运失事渔民遗体。中国海监总队随即指令中国海监北海总队，指派正在海上执行黄海定期维权巡航执法任务的中国海监15船赶往事发海域，执行与韩国海警3010船进行汇合、接回渔民遗体任务。

接到任务后，中国海监15船高速赶赴事发海域。4月6日20时50分与韩国海警3010船在指定地点会合。根据韩方建议，中国海监15船大副和1名助手乘韩国救助艇登上韩国海警船对渔民遗体进行确认；之后，我方人员与韩方3人携带遗体一具和“辽营渔35539号”标志牌一个返回海监15船，并在海监15船进行交接，签署文件。交接完成后，海监15船代表中国政府向韩方给予的救助表示感谢。

4月7日上午，海监15船将渔民遗体运抵山东中国海监石岛维权执法基地，并移交给绥中县人民政府代表和渔民家属。