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谈谈总图运输的设计优化

2011-12-09莫斌

有色金属设计 2011年1期
关键词:节约设计

莫 斌

(昆明有色冶金设计研究院股份公司,云南昆明 650051)

谈谈总图运输的设计优化

莫 斌

(昆明有色冶金设计研究院股份公司,云南昆明 650051)

结合具体工程实例就节约土地、厂址选择、运输方式等提出进行优化设计的方法和措施。

总图运输;设计优化

0 引言

总图运输是一门综合性很强的学科,总图运输设计符合国情、因地制宜和经济合理是工程取得良好的经济效益和社会效益的基础和保障。

总图运输设计政策性强、涉及面广、影响因素多,因而要求设计人员不但要熟练掌握本专业的基础理论知识,严格执行各项技术规程,还应认真做好调查研究,综合考虑各方面因素包括政府的一些方针政策等,还要融会贯通其他相关专业知识,才能在设计中使各专业的设备、厂房、基础设施等做到科学、合理地相互协调并使之发挥最大的作用。

由于总图运输设计的这些特点,在权衡各方面因素时有的是可以用数量来表述,有的仍无法用数据来证明。以至于在考虑这些问题时,往往凭借个人对政策的理解程度和工作实践经验来阐述自己的见解并体现到设计中,得到的结果也不尽相同。若处理不当,直接影响企业的经济效益和当地的社会效益,或对周围环境造成危害,难以补救。

如何以科学的方法来评价一个企业的总图运输设计,以获得最优的设计成果,笔者就本专业常遇到的 3个方面问题进行有效地探讨。

1 节约用地

中共中央国务院于 1997年 5月颁发了《关于土地管理切实实行保护耕地的通知》,通知中要求严格控制各类建设占地,特别要控制占用耕地、林地、少占好地,充分利用现有的建设用地和废弃地等。……

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