车辆排气噪声声音品质的主观评价与模型预测
2011-12-06舒歌群毕凤荣
天津大学学报(自然科学与工程技术版) 2011年6期
石 岩,舒歌群,毕凤荣
(天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津 300072)
声音品质的改善目标是使产品的声音能够适应消费者要求、容易被人接受,不令人厌烦.产品的声音也会像其造型一样成为产品的卖点之一,直接影响到产品的市场销售潜力,所以改善产品的声音品质已经变得越来越重要.当前,声音品质的研究工作已经在电器、音响和汽车制造业等行业中受到极大重视[1].
由于排气噪声是发动机与车辆的最主要噪声源之一,改善其声音品质对提高动力机械乃至整车的噪声、振动和平顺性(noise,vibration,harshness,NVH)特性具有重要的影响.国内外的研究学者在对车辆及发动机噪声声音品质的研究中发现,对声音品质的主观感受和评价往往受人种、地域、经历等各种因素的影响[2],国际上对车辆及发动机噪声声音品质的研究成果可以参考但不能完全借鉴,因此有必要研究国人对排气噪声的主观感受.
笔者以车辆的排气噪声作为研究对象,通过评审团测试得到应试者对排气噪声的主观感受与评价,考察并选取适当的客观心理声学参数,对应试者的主观感受和客观参数间的相关性进行了研究,并采用多元线性回归分析的方法建立排气噪声声音品质的评价模型.
1 排气噪声声音品质主观评价实验
1.1 样本的录制与回放
选取了18 种以汽油机为动力的、1.6,L 排量以下的小型车作为研究对象,记录每辆车在60,km/h 行驶速度下的排气噪声.为了保证录音……
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