雷盼飞，苏清贺，杨 桄

（中国人民解放军空军航空大学特种专业系，长春 130022）

1 引言

合成孔径雷达（Synthetic Aperture Radar，SAR）作为一种先进的主动式微波遥感器，以其全天候、全天时的探测优势日益成为世界各国普遍重视的遥感探测技术。在军事领域，主要用于陆战场侦察、海洋监测、伪装识别以及发现假目标等；在海洋监测方面，SAR能够根据舰船目标自身的反射特性以及其尾迹等特征对海面上的舰船进行全天时全天候检测、并通过SAR图像提取舰船目标的位置、航向、航速等特征，因此SAR成为当今舰船检测、监视和定位的最有效手段之一。本文首先回顾了SAR图像舰船目标检测领域近20年的重要研究成果，而后对目前常用的检测算法进行了分析比较，并指出各算法的优势与缺陷，最后对该技术领域的发展趋势做出展望。

2 历史与现状

2.1 起源与发展

自从1978年美国通过Sea SAT-1首次观测到舰船目标及其尾迹以来，利用SAR图像进行舰船检测逐渐成为海洋监测的一个重要技术手段。1986年挪威国防研究院（NDRE）与欧空局（ESA）将SEASAT图像作为实验数据，对舰船和舰船尾迹进行了检测研究［1］；英国科学家Murphy利用SAR图像上舰船尾迹特征对舰船目标进行检测研究［2］；1988年，挪威科学家Eldhuset深入研究了在SAR图像上进行舰船检测的方法技术［3］；挪威科学家Skoelv等人发表了舰船尾迹成像的模拟研究［1］；英国科学家Hendry等人在“SAR图像自动线性检测”文章中也进行了SEASAT的拖网渔船船队的尾迹检测［4］。这些早期的研究工作为后续的SAR图像舰船目标检测研究提供了理论支持和技术积累。……