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排除LNG接收站紧急停车系统故障的应急方法

2011-11-08李超平杜怀林

天然气技术与经济 2011年1期
关键词:工艺生产方法

李超平 杜怀林

(中海福建天然气有限责任公司,福建 莆田 351100)

0 引言

福建LNG 总体项目是经国家发改委核准的国家重点建设项目,也是福建省主要的基础设施工程,主要目的是为3个燃气电厂、5个城市的工业、商业和居民生活提供洁净燃料。仪表控制系统的稳定运行对于一个需要连续生产的企业来说是至关重要的。福建LNG 接收站自2008 年5 月投产以来,整个仪表控制系统运行稳定,仪表控制系统的扩容工作也在进行中。扩容工作包括在运行的仪表控制系统内进行新程序的下载,在原有机柜内安装新增卡件和机柜内部接线。

7 月的福建正值用电高峰,福建LNG 公司下游的3个燃气电厂几乎每天全负荷发电,接收站需要2台高压泵满负荷运行才能勉强维持管网压力。为确保下游用户的用气需求,必须要避开白天的用气高峰期施工。因此,留给系统扩容的时间只有凌晨1~6点的5个小时。在已经运行的控制系统上施工,其危险性很大,哪怕是一个接线端子的松动都有可能造成全厂停车,即使小心翼翼也难以确保万无一失。7月22日凌晨4点,中控室内传出了一阵刺耳的报警声。中控室操作人员发现ESD(紧急停车系统)异常报警。意外发生了!经过一个多小时的排查,终于查出由于ESD 系统机柜内的一块DI(数字量输入)卡件损坏,导致整个ESD系统功能瘫痪。此时已是凌晨5点,6点钟就要进行高压外输以供燃气电厂发电,如果更换卡件则必须断电进行,一切顺利也至少需要2个小时。……

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