宋雪飞，陆建辉

（中国海洋大学工程学院，山东青岛266100）

海洋平台池火火灾模型概述

宋雪飞，陆建辉

（中国海洋大学工程学院，山东青岛266100）

流行的建筑火灾模型多适用于描述着火过程、着火房间温度和烟气在建筑物内的流动，不能完全满足海洋平台火灾的研究需要。文章简述了建筑火灾领域中比较流行的半经验模型、场模型等，着重介绍适用于海洋平台特殊生产条件下的池火火灾模型。通过综合分析、比较现有的火灾模拟方法，回顾了国外成熟的半经验公式，分析了不同模型的适用性，得到适用于海洋平台池火火灾特性的计算方法。

海洋平台；火灾；半经验池火模型；固体火焰模型

0 引言

海洋平台上密布着油气、电气管道，作业又在远离陆地的恶劣海洋环境，偶发火灾事故的风险大，一旦发生火灾，施救难度高，易酿成大范围灾难性事故。一份来自英国健康与安全执行委员会的研究报告[1]显示：流程和结构失效导致的事故几乎占人员海上作业风险的80%。在海洋生产设施上各种可能的生产损失事故中，火灾是报告最多的与流程有关的事故，井喷、流程泄漏、船舶撞击、直升机事故、高空落物、结构失效以及设施跨塌等常见事故都可能会在海洋平台上引发火灾甚至爆炸。海洋平台油气的火灾有很多种，如：油池火灾、喷射火灾、火球、闪燃等，本文着重介绍油池火灾模型。

池火发生于燃料蒸发上方，属于浮力控制的可忽略初始动量的湍流扩散火焰。……