北部湾港与区域经济的动态关联性研究
2011-11-04王喜成
大众科技 2011年4期
卫 斐 王喜成
(桂林电子科技大学,广西 桂林 541004)
北部湾港与区域经济的动态关联性研究
卫 斐 王喜成
(桂林电子科技大学,广西 桂林 541004)
广西北部湾港口有着无可替代的区位优势,目前正面临着历史性的战略机遇。文章以复杂系统的灰色关联度为分析工具,选取广西全区及广西北部湾经济历年的经济指标,实证分析了广西北部湾港与区域经济发展的动态关联效应。
广西北部湾港;区域经济;灰色关联分析
在当前经济全球化和对外开放的背景下,港口与区域经济存在着相互依赖、支持和反馈的关系。一方面区域经济发展为港口发展提供了货源以及金融、信息、交通等各类相关服务;另一方面港口的发展除了对港口城市发展具有直接推动作用外,还逐步地对周边区域产生极化作用、马太效应及蝴蝶效应,从而加速区域经济的发展进程。近年来,港口与区域经济相关性分析一直是国内研究的热点,随着区域港口群、组合港等港口建设模式的提出和实施,研究视角已不再局限于对某一港口与港口城市的互动关系研究。目前关于港口与区域经济发展关系的定量研究方法主要有计量经济学(协整理论及Granger因果关系检验)、灰色理论及系统动力学[4]等。本文以广西北部湾港为研究对象,把港口与区域作为完整的地域系统,考虑到港口与区域经济关联发展具有整体性、阶段性和不确定性等特征,以灰色关联分析为研究方法,探讨广西北部湾港与广西北部湾经济区以及广西经济发展的动态关系。……
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