冯 全,赵 迪,黄新跃,张志华,王 亮,张燕明

(北京航空材料研究院,北京100095)

一个高温持久/蠕变测控温及试验管理系统

冯 全,赵 迪,黄新跃,张志华,王 亮,张燕明

(北京航空材料研究院,北京100095)

介绍了采用测控分开形式对近百台五六十年代制造的高温持久/蠕变试验机进行测控温系统改造的工作。改造后的控温系统创造了不同热电偶数量(测控温共偶,1～3支)都可实现对试样温度和梯度的稳定控制,系统具有较强抗外界干扰能力,而且控温过程中对电网无干扰。测量系统测量误差≤±0.1%FS。测控温系统采取单炉闭环控制、30台集中巡回检测的方法,并针对多台试验机且不同时启停的特点合理编程,建立了一个有特色的具备人/机共同管理功能的自动化试验管理系统。该系统在十余年的连续运行中,稳定可靠,经济效益显著,是一个适用的高温持久/蠕变测控温及试验过程管理系统。

持久/蠕变;测控分开;闭环控制

高温持久/蠕变性能是评价发动机材料的重要指标,几乎所有的发动机材料都需要进行持久/蠕变性能试验,北京航空材料研究院早在20世纪50年代成立之时,就建立了高温持久/蠕变试验室,开始从事此项性能试验工作。55年来,通过试验提供了大量的金属材料在高温状态下的使用寿命和为开展材料研究、结构设计的测试数据。20世纪末,航空事业加快发展,持久/蠕变试验任务量急剧增长,该试验室近百台产于五六十年代、多国、多型号的机械式试验机(见图1),虽然主机部分尚好仍然可用,但高温系统只在70年代进行了改造,又因老化且功能落后到了再次升级改造之时。……