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河南省国省干线公路服务设施方案研究

2011-10-27河南省交通规划勘察设计院有限责任公司

河南科技 2011年5期
关键词:公路设置功能

河南省交通规划勘察设计院有限责任公司 张 宁

河南省国省干线公路服务设施方案研究

河南省交通规划勘察设计院有限责任公司 张 宁

根据《河南省干线公路“十二五”发展规划》,“十二五”时期建设重点是:国省道“二升一”改造2 000km左右;国省道低等级路升级改造为二级路5 200km。可以看出,“十二五”期间将是河南省干线公路发展的重要时期,普通国省干线公路(一级、二级公路)作为上承高速公路、下启农村公路的重要纽带,在河南道路交通体系中将起到举足轻重的作用。随着经济社会的快速发展,道路使用者对公路的服务水平也提出了更高的要求,规划建设干线公路服务设施显得尤为必要。本文,笔者通过借鉴国内外先进经验,就河南省国省干线公路服务设施的设置需求、功能分类、选址原则进行了研究分析。

一、河南省干线公路发展现状

河南省干线公路具有开放、不封闭的特点,交通流复杂,与高速公路相比,沿线交通工程设施不够完善,尤其缺少布局合理的停车休息服务设施。有关数据显示,干线公路因疲劳驾驶或违章驾驶导致的交通事故越来越多,可见缺乏停车休息服务设施已成为干线公路的主要交通安全隐患。

河南省干线公路上对车辆的服务主要依托于社会在公路沿线建设的加油站,以及在公路沿线附近个别经营的快餐厅、小旅馆、汽车修理店,在部分规模较大的加油站设置有小型停车场和小型便利店。由于缺乏规划,我省干线公路沿线加油站的设置间距不均,分布无规律,大多集中于人口集中的城镇区域路段,干线公路交叉口处、两条或多条干线公路共线路段。……

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