李凌居 西安市第二市政工程公司

地下通道箱涵墙裂缝原因分析

李凌居 西安市第二市政工程公司

一、工程概述。

西大街地下通道工程位于西安市西大街洒金桥处，该通道施工时要求不影响西大街车辆正常行驶，箱涵长20.755米，宽6.0米，高3.0米。对缓解西大街行人通行有比较大作用。通道位于断面尺寸为净宽×净高＝6.0×3.0米的箱涵。底板厚0.4米，顶板厚0.4米，墙厚0.4米，两液角尺寸为0.4×0.4米。

施工顺序是：先浇筑底板和部分侧墙，因为考虑防渗砼，墙趾顶部设置凹槽，二次浇筑侧墙前进行了凿毛处理。2001年10月27日开始浇筑剩余侧墙和顶板，砼采用外加10.5%的UEA膨胀水泥，强度等级C35，采用泵送混凝土，砼坍落度控制在10～20厘米之间，浇筑完后仅对顶板采用塑料膜覆盖，洒水养护7d，侧墙配筋率0.84%。10月29日拆除外模并作防水层，11月11日拆内模，内外模均采用定型钢模板。11月11日之前未发现墙体砼开裂。2002年1月24日(距浇筑日期90d)，由首先发现侧墙裂缝，随即施工单位对裂缝进行了检查。裂缝情况如下：

A缝长2.85米，上下窄中部宽约0.4毫米，上部至顶板液角中部尖。经现场监理同意凿开，裂缝深度5～6毫米，距终端水平长9.85米。B缝宽0.2毫米，两端细，距左终端弧线长 6.0米。

二、通道砼体产生裂缝原因分析

（1）定性分析

通道侧墙二次浇筑由于凹槽及二次凿毛处理，使新旧砼之间形成较强的外部约束。温度应力问题将约束分成两种形式，即外约束和内约束，外部约束为地基基础对墙体的约束；内部约束由于截面各点温度和收缩不同，收缩与非收缩之间形成内约束。……