文/刘兵

2 想回家？坐“高铁”吧

文/刘兵

http://opinion.southcn.com/o/ 2010-12/17/content_18544069.htm

春运临近，北京铁路局对火车票预售期进行调整，动车组与Z字头列车、临客列车预售期由21天调整为10天，其余普通列车车票预售期由11天调为5天。为什么要缩短“低铁”车票预售期？随着高速铁路的不断开通，春运的买票难已经彻底两极分化，对有钱人来说，买票已经不难，高铁甚至动车的车票并不难买。而对没钱的人来说，开通的高铁越多，他们买票就越难。

因为普通列车的车票本就不好买，为了保证高铁的上座率，不少普通列车都停开了，甚至出现了用高铁或者普通线路上用动车当临客的趋势，但动车的票价是普通列车的两倍多，高铁票价又是普通动车票价的两倍多，而人们的收入却没怎么增加，也就是说，需要普通列车车票的人并没减少，但可提供的车票量却减少了。

编辑回应：“国际速度”的高铁铺满了全国，但对于真正需要坐火车回家的人来说，高铁的票价还是稍显昂贵了些。火车提速的同时，工资水平也该相应提速了，否则“低铁”车票一票难求，“高铁”车厢冷冷清清，过年回家也成了一件奢侈的事。