郭 峰 王鹤翼

水泥混凝土路面以其强度高、承载能力大、使用寿命长等优点，在我国公路网中占据相当大的比重。然而，水泥混凝土路面一旦发生结构性损坏，路面维修需要封闭交通，同时水泥混凝土需要一定的时间进行养生以达到一定的设计强度。因而维修时间较长，对道路交通干扰较大，影响道路的正常运营。路面预防性养护(Pavement Preventive Maintenance，简称预养护)是指在不增加路面结构承载力的前提下，对结构完好的路面或附属设施有计划地采取某种具有较高效益费用比的措施，以达到保养路面系统、延缓损坏、保持或改进路面功能状况的目的[1］。通过对路面有计划的实行预养护，使路面使用性能维持在一个较高的水平，为公路运输提供安全、舒适和耐久的路面。因此，预防性养护对于水泥混凝土路面具有特别重要的意义。

本文通过分析水泥混凝土路面典型损坏的成因机理，并总结国内外现有各项预养护技术措施，针对不同的水泥路面病害，提出预防性养护措施的适用条件和施工工艺，为水泥混凝土路面预防性养护提供依据。

1 路面主要损坏类型

水泥混凝土路面在行车荷载和环境因素的共同作用下将出现各种损坏。这些损坏具有不同的形态和成因，并对路面结构性能与功能性能产生不利影响。它们按使用状态可分为结构性破坏和功能性破坏两大类。

结构性破坏是由于路面各层的承载能力降低引起的，反映在表面上往往是裂缝。……