王雷 唐先良 尹成军

铸铁零件在农业机械中占很大比重，而且大多是重要的基础件，这些零件的特点是重量大、形状复杂、造价高。使用中如果因为一些小的缺陷（如裂纹或小的破洞等）而报废，是很不经济的。所以，铸铁件的修复，日益受到人门的重视。在铸铁件的修复实践中，焊修工艺也得到了广泛的应用、发展和提高。

一、铸铁件焊修的特点

铸铁零件的可焊性很差，反映在如下几个方面：

一是容易形成白口：铸铁在由液态凝为固态时，常因冷却速度快，使石墨来不及析出而形成白口。白口最易形成的区域是在熔焊金属与基体金属的分界线上，熔合区是白亮的一片或一圈。白口组织硬而脆，极易开裂，易造成脆性破坏且加工困难。二是容易产生裂纹：铸铁是脆性材料，抗拉强度低，塑性差。不象低碳钢那样，在应力作用下容易产生塑性变形。铸铁则往往随着焊修区温度的降低，焊接应力不断增大，当超过一定限度时，就在焊缝横断面薄弱处炸裂（当焊缝强度低于母材强度时）。如果焊缝强度较高，而母材强度较低，牵制不住焊缝的收缩，则往往在结合处母材被撕裂 （或剥离）。焊缝裂纹经常在焊修区冷至红色消失时突然发生，有明显的炸裂响声。三是焊缝内容易产生气孔和夹渣缺陷，铸铁中含碳、硅等元素较多，这些元素容易烧损形成氧化物，产生大量气体和夹杂物。而铸体从液态凝为固态的过程很快，气体和夹杂物来不及从金属中排出，焊缝内易形成气孔和夹渣。……