浅论外加剂在公路施工中的应用
2011-08-15刘庆武
黑龙江交通科技 2011年9期
刘庆武
(加嫩公路建设指挥部)
浅论外加剂在公路施工中的应用
刘庆武
(加嫩公路建设指挥部)
分析研究目前公路施工中使用的外加的剂的主要类型,并对在外加剂使用中经常遇到的问题做了分析总结,以利于在工程中正确使用外加剂,提高公路施工质量。
外加剂;类型与作用;使用提示
1 外加剂的种类和性能
1.1 减水剂
减水剂按照其减水效率大于或小于8%分为高效减水剂和普通减水剂,同时根据用途可分早强减水剂、缓凝减水剂、缓凝高效减水剂、引气减水剂。常用减水剂按化学成分分为如下系列:木质素系列,如木质素磺酸钙(木钙)、木钠、木镁等普通缓凝减水剂;糖蜜系列,如糖蜜、糖钙和糖钠等。
减水剂的技术发展很快,目前已能够提供减水率达到25%以上的高效或超塑化减水剂,它是实现高强泵送混凝土,免振自流平混凝土的最主要的技术手段。但一般高效减水剂的坍落度损失都很大很快,目前已有保塑技术对坍落度损失进行有效地控制。这些技术的运用和普及,对水泥混凝土路面的施工带来了便利条件。
1.2 调整混凝土施工性能的外加剂
在夏季(平均气温35℃以上)大型机械施工,如果不使用缓凝剂、保塑剂或减水剂,混凝土初凝时间过短,施工时间将无法保证,最终将严重影响摊铺水泥混凝土路面的密实度,平整度和抗裂性等关键性质量指标。必须使用缓凝剂、保塑剂和缓凝减水剂来达到混凝土的初凝时间不短于2 h,并且……
登录APP查看全文
