刘志君

(黑龙江省航道局)

汽车鼓式驻车制动系统故障及排除

刘志君

(黑龙江省航道局)

介绍了轻型汽车自动增力鼓式驻车制动系统常见故障现象，原因分析及相应的排除方法。

轻型汽车;驻车制动器;故障;诊断排除

由于自动增力鼓式制动器结构简单、制动性能优良、维修方便，而被广泛地用于轻型汽车的中央驻车制动系统。虽然驻车制动器使用频率不高，工作负荷不大，但因制动器和操纵、传动机构的故障率较高，经常造成驻车制动系统产生故障，导致其不能正常工作，给车辆使用带来不便。为了能方便地检查和维修制动系统的故障，现将自动增力鼓式制动系统常见故障原因及诊断排除实例归纳整理，供维修时参考。

1 系统常见故障原因及排除方法

1.1 制动不良

当将制动手柄拉紧时，汽车在坡道上不能停车;或挂入二档，发动机运转不受影响，车辆能正常起步，不起制动作用。

1.2 制动拖滞

(1)故障现象

放松制动手柄，解除手制动时，车辆起步困难，行驶无力，并感觉有制动作用。同时伴有制动鼓发热及传动系异响现象发生。

2 驻车制动系统故障诊断排除实例

2.1 故障实例1

(1)故障现象

一辆北京BJl030型车，经多次检查调整手制动行程、制动鼓与制动蹄片间隙，其制动性能不良故障仍没排除。

(2)故障诊断与排除

按照汽车故障诊断的一般程序，先易后难，先外后内的原则，对该车整个驻车制动系统进行了详细的检查。首先，检查制动手柄及其传动机构。……