李玉龙

(鸡西市交通运输局)

浅议沥青路面泛油病害的成因与防治

李玉龙

(鸡西市交通运输局)

随着交通路建技术施工材料的开发与创新，沥青路面结构成为当前高速公路工程建设施工过程中普遍应用的路面形式。受诸多客观因素影响，沥青路面结构经常会出现沥青泛油现象，严重影响了沥青路面的抗滑耐磨性能，探析沥青路面泛油的成因及防治措施，有利于保障路面行车的安全舒适性。

沥青路面;泛油现象;成因分析;防治措施

1 沥青路面泛油的内涵特征及其危害

现代交通路面结构中，沥青路面是采用高粘聚性的沥青混合料所铺筑的路面结构形式，沥青路面泛油是指沥青从沥青混凝土层的内部和下部向上移动，致使路面表层单位路段内出现局部性甚至整体性沥青过多，这种现象也称沥青迁移。

当前技术条件下，沥青路面泛油属于沥青路面常见的病害形式，是沥青面层中所含的自由沥青因受热膨胀，水作用导致沥青面层结构空隙无法容纳而溢出路表的现象。现代交通管理理论认为，沥青路面泛油是指沥青路面的路表水侵入面层结构内部并长期滞留于沥青结构层底部，沥青混合料中嵌裹集料表面的沥青膜在行车荷载反复作用下剥离脱落为自由沥青，被迫向路面结构上部迁移，导致沥青路面表层沥青含量过多而底部松散的沥青迁移现象。

沥青路面泛油，往往会致使路面面层上层沥青混合料中的沥青含量愈来愈高，直接导致路表粘滑，影响路面的摩擦抗滑性能;而中下面层部位沥青含量较低，损害其低温抗裂余抗疲劳性能。……