陈 琳

(黑龙江省哈绥高速公路管理处哈尔滨管理所)

1 病害情况形成的原因

(1)施工期断板。在滑模摊铺路面施工时，一般是以下几方面因素造成的:①日温差过大或蒸发量过高。日温差过大，切缝不及时，温度应力高于混凝土路面的抵抗拉裂强度，造成断板。在风速过大，蒸发量过高时，养护不及时，表面干缩过快，就出现收缩裂缝。②基层强度过高，基层裂缝未进行处理，造成基层裂缝反射断板。③水泥水化热过高或水泥安定性不符合规定要求，或两种水泥混合使用，也会导致早期断板。④基层施工过程中，由于某个地方碾压不够密实，或是软土路基处理不彻底，路面在行车作用下，下面基层难于承受车辆重压，不均匀下沉，面板被压断，这种情况多发生于面板角隅和人工缝处。⑤配料没有严格把关，配比不准确，或是原材料含泥量超过规范要求，造成局部混凝土强度达不到设计要求，在内外力共同作用下，产生断板。⑥由于基层施工放样不准确，基层顶面超过设计，路面施工时有意识地减薄面板厚度，或为了使面板达到厚度，而将基层下刨，使基层凸凹不平，摩擦阻力增大，也容易产生断板。⑦滑模摊铺机操作不当或混凝土工作性不适应造成路面拉裂断板。

(2)通车后的错台、断板。①通车二年内的断板，主要是路基未完全沉降稳固，路基沉降出现断板。其次基层表面的粗糙度过大，面板收缩时基层对路面的局部摩擦力过大，使混凝土路面产生过大的拉应力而断板。……