白 媛 钱晓明

(天津工业大学纺织学院，天津，300160)

汽车降噪用非织造材料的应用及展望

白 媛 钱晓明

(天津工业大学纺织学院，天津，300160)

介绍汽车噪声的产生机理、传播途径及控制方法，概述降噪用非织造材料在汽车上的应用情况和国内外研究现状，指出汽车用非织造降噪材料的发展方向，为汽车用非织造降噪材料的发展提供参考建议。

汽车降噪材料，应用现状，展望

交通噪声是城市噪声的主要组成部分，占城市噪声的75%左右。由于交通噪声具有游走性，影响范围大，干扰时间长，因而危害较大。这与强调人性化、环保和舒适性的现代社会理念相左。因此，噪声污染已成为当今世界关注的问题，引起了各国的广泛重视。在噪声污染防治中，吸声和隔声材料的应用是不可缺少的技术环节。非织造材料在具有吸声、隔声性能的同时，还具有生产工艺简单、成本低、质量轻、可回收等众多特点以及较好的可塑性、稳定性、减振性、多功能性等优良特性，成为汽车降噪领域的首选材料。

1 汽车噪声的产生、传播与控制

汽车具有多种声源，因此在运行中会产生多种噪声，可分为车外噪声和车内噪声。车外噪声是交通噪声的重要公害源，车内噪声则关系到乘坐舒适性。车内噪声的成因比较复杂，主要来源于两个方面:一是由固体声传播形成的，即车身壁板振动向车内辐射的噪声在车内经反射、叠加形成声场;二是空气声传播形成的，即车外噪声由车身的缝隙或壁板孔隙传至车内，再经反射、叠加形成声场［1-4］。……