我国产业自主创新现状及发展分析
——以重庆汽车产业为例
2011-08-15陈卫莉梁桂保
重庆理工大学学报(社会科学) 2011年6期
陈卫莉,梁桂保
(1.重庆广播电视大学,重庆 400052;2.重庆理工大学工商管理学院,重庆 400050)
我国产业自主创新现状及发展分析
——以重庆汽车产业为例
陈卫莉1,梁桂保2
(1.重庆广播电视大学,重庆 400052;2.重庆理工大学工商管理学院,重庆 400050)
在自主创新战略指引下,我国产业自主创新已取得长足进步。然而,我国创新能力与国际水平相比仍有一定的差距。以重庆汽车产业为例,对产业自主创新进行理论探索与实践调研,在此基础上,提出我国产业自主创新应走“政府重视、企业坚持、相关机构积极配合”的多方联动、产学研相结合道路,创新制度,发展自主品牌,缩短与国际先进技术水平的差距,以带动我国经济持续、快速、健康发展。
汽车产业;自主创新;多方联动;产学研结合
随着我国经济的快速发展,与世界各国的经济往来与互动愈发频繁,自主创新对我国经济持续、快速、健康发展的重要性日益凸显,“建设创新型国家”成为国家发展战略的重要组成部分。各级政府、企事业单位积极响应中央决策层的战略部署,加大在创新方面的投入与支持。经过多年来的不懈努力与积累,我国的创新努力初具成效,例如,在钢铁、石化、船舶、汽车等产业的自主创新能力有了不同程度的提高,个别产业在国际上还具备了不可小视的竞争能力[1]。但从整体上来说,我们的创新能力和国际水平还有不小的差距,“管中窥豹如见一斑”,作为我国最年轻的直辖市、我国几大主要汽车生产基地之一的重庆,其汽车产业的发展无疑具有较强典型性和代表性。……
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