勿以善小而不为

金融危机后，经历艰苦的探索和努力，中国物流装备业逐渐由恢复性增长进入快速增长的通道，再度站在新的起跑线上，形势让人充满期待。但不得不承认，中国物流装备企业的发展依然任重道远，尤其是事关人类根本利益的环保大业紧锣密鼓进行之时,更易引起公众的格外注意。

国家已将环保纳入基本国策，并出台一系列法规政策推动这项工作，物流装备企业应该迅速行动起来，顺应低碳经济发展趋势，发挥自身优势，积极探索转型升级之道，投资绿色产业，开发绿色产品，淘汰落后产能，提高能效，制定符合国家政策的长期发展战略。

目前，国内许多物流装备企业在这方面已经走在了前面，他们的路数虽属异途，但亦有同“归”之处——即从实际出发，从基础入手，先易后难，不断推进“绿色化”进程，最终完成与国家政策的顺利接轨，从而在社会效益和经济效益方面都获得了丰厚的回报。

但仍有部分物流装备企业处于迷茫的“观望”状态，觉得开展节能减排工作的“时机不成熟”。我们知道，中国物流装备企业的“绿色化”道路没有统一的模式可遵循，而企业发展规划的制定和调整，本身就是一个边试边改边完善的过程。唯有如此，才可能走出一条顺应国情、符合自身特点的成功之路。从这个角度看，所谓的“时机不成熟”，更像是一种自我掩饰。

在一些已经开始探索“绿色化”道路的物流装备企业中，尽管起步时期的某些措施看起来难言高明，甚至不值一提，但恰恰是这些貌似平常的点点滴滴，最终汇成今天异军突起的洪流。……